Тема: Какое масло залито в ДВС с завода?

Сообщение от MrAlex

...М.б., как выход, с собой из города брать канистру с топливом (10-20 л), чтобы уж точно до более приличного места дотянуть?

Если едете далеко, то почему нет? Канистра 10 литров в нашем багажнике лишнего места практически не займет. Зато всегда будете знать, что резерв у вас есть.
Я, например, в дальнюю поездку всегда беру, хоть и хватает мне бака больше, чем на 1200 км. Бывает, в такие дебри заберешься, что на сотню километров ни одной нормальной заправки.

Dixon77, нам с тобой и 5л за глаза хватит на сотню км. Слушай, а ты заправляешь через лейку (воронка с ситом) или как все в бак пистолет? Спасибо.

Сообщение от koresh

Dixon77, нам с тобой и 5л за глаза хватит на сотню км. Слушай, а ты заправляешь через лейку (воронка с ситом) или как все в бак пистолет? Спасибо.

Лейкой с ситом заморачиваюсь только когда из канистры заливаю. А на заправке зачем?? Мелкую и растворенную грязь сито все равно не удержит, а крупные ошметки как в бак могут попасть, если аккуратно отвинчивать крушку и вставлять пистолет?
А на случай мелкой и растворенной грязи есть топливный фильтр. Кстати, на современных дизелях их иногда по 2, а то и по 3 бывает - грубой и тонкой очистки. У меня, правда один всего.
Но я меняю его через 20.000 км (как предписано в инструкции) и при этом он вполне нормально выглядит. Крайний раз осенью менял, прошел на нем 22.500 км. Ради интереса изучил фильтрующий элемент - ничем таким забит он не был, просто потемневший по сравнению с новым.
Я, к слову сказать, никогда не доверяю заправлять машину персоналу АЗС, всегда только сам заправляю.

А кто сколько с собой масла возит?

Литровую канистру на долив в промежутке между ТО.

По городу и области не вожу - все, что нужно в гараже стоит. В дальнюю поездку беру литровую канистру на долив.

Вот я раньше возил 1л, требовался для Ауди, а вот для Шкоды просто не в курсе даже какое масло залито...

И вопрос такой, можно ли менять масло на другое, при условии, что тип у него тот же и не промывая двигатель промежуточным маслом?

Можно. Можно даже смешивать масла разных производителей, но одного допуска, класса вязкости и пр. характеристик. Желательно правда, делать это в крайних случаях.

Сообщение от Saide

Вот я раньше возил 1л, требовался для Ауди, а вот для Шкоды просто не в курсе даже какое масло залито...

И вопрос такой, можно ли менять масло на другое, при условии, что тип у него тот же и не промывая двигатель промежуточным маслом?

Обязательная промывка двигателя нужна только при переходе с минералки на полусинтетику и синтетику. Что для наших двигателей неактуально в принципе.

Сообщение от Dixon77

По городу и области не вожу - все, что нужно в гараже стоит. В дальнюю поездку беру литровую канистру на долив.

Я также поступаю.