Цитата Сообщение от Vladimir.fin Посмотреть сообщение
2,0 дизель чуть тупее бензинки 1,4, особенно при разгоне, а до 1,8 ему как до луны. А если дизель еще и на дсг, то даже с механикой 1,4 не стоит сравнивать. Мне он не понравился из-за динамики, мож и рабочая лошадь, но мне нужен резвый скакун. Более менее дизеля 184 л.с.
Жаль, не покатался на дизелной Октахе. Может там и правда прошива разная. Я сужу конечно по Каравеллке, просто если уж при 1/2 нагрузке (обкатка) она мне достаточно прыткие фортили выдаёт, то как такой движок может не ехать в более лёгком кузове, представить не могу.
Жаль в Питере на тесте дизель не попадается...