Тема: Выбор между 1.6 АТ и 1.4 тси дсг

Сообщение от Вад

Что за ноу-хау режим "Д" на ручнике

Ахаха, я в шоке=))) Это ноу хао уже не первое десятилетие используется и не только для прогрева коробки но и для ускорения прогрева двигателя.

Сообщение от minidisco

Полностью согласен, так и делаю. Режим D и на ручник. И так минут на 5

Для ДСГ наверное этот метод не эффективен? Там вроде и греть нечего, механика и есть механика?

А если трясутся верхние конечности?
В рулевом тоже предусмотрено такое чудо?
Хм....а если у меня не трясутся совсем?
Как тогда на ней ездить?

Сообщение от samara

А если трясутся верхние конечности?
В рулевом тоже предусмотрено такое чудо?
Хм....а если у меня не трясутся совсем?
Как тогда на ней ездить?

Да ладно стебаться=)) Я просто сделал предположение почему именно так. Такая же фигня наблюдалась на Мерсе w210 и на аккорде последнем и полностью отсутсвуют тупники в отклюке на мандео 98г.в. Может это косяк адаптивности коробки?

Сообщение от shurk

Да ладно стебаться=)) Я просто сделал предположение почему именно так. Такая же фигня наблюдалась на Мерсе w210 и на аккорде последнем и полностью отсутсвуют тупники в отклюке на мандео 98г.в. Может это косяк адаптивности коробки?

Да логика электроники дерьмо просто

+1 Гоняю АКПП по всем режимам с паузами перед поездкой и грею на ручнике!