Тема: не завелся в мороз -15

тема обсуждалась ранее, но все одно хотел поделиться. итак...
в субботу -15, машина простояла на стоянке неделю и безропотно завелась. отъездил на ней часов 6 и вернул обратно на стоянку.
утром следующего дня температура все те же -15. машина не заводится, стартер не крутит ни в какую. щелкает, приборы не гасит и молчит.
неприятное разочарование, усиливающееся видом прогреваемых недалеко жигулей.
позвонил в шкоду ассистанс. в течении часа приехал механик и феном отогрел стартер. машина завелась и поехала.
в сервисе согласились поверить мне на слово и не ждать холодного пуска машины для подтверждения ситуации ибо стартер валио, проблема известна уже порядка 3х лет, пробег всего 250 км. и проблема относится к необкатанному стартеру и если б поездил без морозов месяцок, то с проблемой бы не столкнулся.
далее оказалось, что стартер бош, на который хотели заменить, конструктивно не подходит для двигателей 1.4TSI. предложили оставить машину в сервисе до вторника т.к. закажут новый стартер со склада. Таким образом предложили заменить один стартер ВАЛИО на другой такой же стартер ВАЛИО в надежде, что проблема не повторится. якобы с этой ситуацией сталкивается каждый десятый владелец, а не все подряд.
сегодня уточнили, что ждать придется скорее всего до конца недели.
так вот и получилось, что слишком новая машина - тоже нехорошо...

приятель подкинул идею как "обкатывать" стартер - многократно на месте заводить и глушить машину. стоит ли проделывать сию операцию и действительно ли она поможет?

Сообщение от magus

приятель подкинул идею как "обкатывать" стартер - многократно на месте заводить и глушить машину. стоит ли проделывать сию операцию и действительно ли она поможет?

В автомобилях понимаю не много, но что-то мне подсказывает, что многократный пуск подряд "на холодную" двигателя, прошедшего всего 250 км - это очень и очень нехорошо.

А стеклоподъемники не надо обкатывать?)
Бред. Может контакт плохой был Плохой + или -. Стартер не может замерзнуть. Тем более в -15. Втягивающее реле может, но не стартер).

Сообщение от Creator

А стеклоподъемники не надо обкатывать?)
Бред. Может контакт плохой был Плохой + или -. Стартер не может замерзнуть. Тем более в -15. Втягивающее реле может, но не стартер).

детально не понял объяснения... из того, что автослесарь в салоне объяснял я уловил, что в бошевских стартерах некий "зазор" больше изначально и у них такой проблемы нет. в стартерах ВАЛИО этот "зазор" соответственно меньше и при загустении масла может "залипать" и что со временем этот "зазор" несколько разрабатывается и проблем не возникает.

Стартер и не замерзал - "подмерзала" (загустевала) смазка стартера. Об этой проблеме много писали ещё в прошлом году. При повышении температуры воздуха проблема уходит сама собой.

Сообщение от AVIS

Стартер и не замерзал - "подмерзала" (загустевала) смазка стартера. Об этой проблеме много писали ещё в прошлом году. При повышении температуры воздуха проблема уходит сама собой.

тема обсуждалась и автослесарь признал, что проблема известна уже порядка трех лет. смазка загустела и стартер ВАЛЕО перестал работать, т.е. проблема не в том, что смазка загустела, а в том, что стартер не может работать с такой смазкой. :) вопрос поможет ли мне замена этого стартера на такой же?! в сервисе утверждают, что стоит попробовать т.к. не все проданные зимой машины к ним с такой проблемой возвращаются.

Тоже неоднократно слышал про проблемы со стартером ВАЛЕО и что это известная проблема. Только где тогда мега ум инженеров VAG, на который многие надеются ? :)
Неоднократно читал мысль, что шкода это полигон для VAG, все больше становится похожим на правду.

Сообщение от magus

тема обсуждалась ранее, но все одно хотел поделиться. итак...
в субботу -15, машина простояла на стоянке неделю и безропотно завелась. отъездил на ней часов 6 и вернул обратно на стоянку.
утром следующего дня температура все те же -15. машина не заводится, стартер не крутит ни в какую. щелкает, приборы не гасит и молчит.
неприятное разочарование, усиливающееся видом прогреваемых недалеко жигулей.
позвонил в шкоду ассистанс. в течении часа приехал механик и феном отогрел стартер. машина завелась и поехала.
в сервисе согласились поверить мне на слово и не ждать холодного пуска машины для подтверждения ситуации ибо стартер валио, проблема известна уже порядка 3х лет, пробег всего 250 км. и проблема относится к необкатанному стартеру и если б поездил без морозов месяцок, то с проблемой бы не столкнулся.
далее оказалось, что стартер бош, на который хотели заменить, конструктивно не подходит для двигателей 1.4TSI. предложили оставить машину в сервисе до вторника т.к. закажут новый стартер со склада. Таким образом предложили заменить один стартер ВАЛИО на другой такой же стартер ВАЛИО в надежде, что проблема не повторится. якобы с этой ситуацией сталкивается каждый десятый владелец, а не все подряд.
сегодня уточнили, что ждать придется скорее всего до конца недели.
так вот и получилось, что слишком новая машина - тоже нехорошо...

приятель подкинул идею как "обкатывать" стартер - многократно на месте заводить и глушить машину. стоит ли проделывать сию операцию и действительно ли она поможет?

У меня была такая же ситуация: при повороте ключа мотор не запускается, а слышны лишь постукивания в районе двигателя. После нескольких попыток, о чудо, двигатель завелся.

Сообщение от COK

У меня была такая же ситуация: при повороте ключа мотор не запускается, а слышны лишь постукивания в районе двигателя. После нескольких попыток, о чудо, двигатель завелся.

поменяли стартер на такой же ВАЛИО. вместо обещанных пары часов машина простояла в сервисе 5 дней (ждали стартера с основного склада). забрал, сегодня утром с замиранием сердца повернул ключ... завелась!!! при том, что на улице -25. надеюсь на лучшее, что валио - валио рознь и с этим стартером повезет больше.
на всякий случай уточнил куда кипяток лить если таки не заведется. слесарь утверждает, что в крайнем случае кружки кипятка должно хватить для отогрева стартера.

Сообщение от magus

...в крайнем случае кружки кипятка должно хватить для отогрева стартера.

Тьфу, нафик :) я понимаю, если бы машина была 1992-го выпуска и прошла поллимона, но ведь НОВАЯ и отогревать стартер кружкой кипятка! СМЕШНО, товарисчи :)))))))))))))

...появилось желание посоветовать разобрать стартер и попилить там и тут пилочкою, чтобы разработалось, ёмаё, во жизнь-то

Стартер либо крутит, либо не крутит. Завел сегодня ФФ1 в -25 утром как часы, машина 2003 года. Меняли стартер, был старый, не крутил, проблема была - исправили. Как может быть, чтобы новый не крутил, а если и у кого-то не крутит, типа 50 на 50, как повезет с валио. Мутилово какое-то :)