Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Сообщение от alexie

один х надо к диагносту, у меня тоже год проблем не было , потом началось, ( где то дерьмеца на заправке хватанул) сначало вибрация, потом потекли 2 и 3 фарсунки, заменили по гарантии. Но я с первого раза к ОД
поехал.

ОД одобрил замену из-за плохого бензина? Нормально! На моторе 1,2 как я понял? Вот похоже и я хапанул, но у меня вибраций нет, бывало легкое тупление и поддергивание мотора при плавном нажатии на аксселерат. Резко даешь, норма. А фильтра топливного у нас нет как я понял?

Не знаю из за бензина или нет но я ничего не платил. Заметил еще,если агрессивно кататься то 1.2 меньше привередничает, и качество бензина менее заметно. На счет фильтра как то не интересовался.

Сообщение от Sanek85

ОД одобрил замену из-за плохого бензина? Нормально! На моторе 1,2 как я понял? Вот похоже и я хапанул, но у меня вибраций нет, бывало легкое тупление и поддергивание мотора при плавном нажатии на аксселерат. Резко даешь, норма. А фильтра топливного у нас нет как я понял?

фильтр есть но он встроен в бензонасос, т.е. один узел, меняется целиком в сборе. СО всем без фильтра это жесть)))

Сообщение от vlasik1983

фильтр есть но он встроен в бензонасос, т.е. один узел, меняется целиком в сборе. СО всем без фильтра это жесть)))

Вот 3,14доразы а не конструкторы. Ну нафига копеечную расходную деталь делать в сборе с дорогим насосом? Лучше бы я на старой машине ездил, таких проблем не знал и ремонт копейки стоил

Сообщение от Sanek85

Вот 3,14доразы а не конструкторы. Ну нафига копеечную расходную деталь делать в сборе с дорогим насосом? Лучше бы я на старой машине ездил, таких проблем не знал и ремонт копейки стоил

у меня у знакомого был ниссан альмера 2000-х, у него тоже не было топливного))) я еще тогда тоже все удивлялся, как так))) а вот теперь у самого так)))
ну я думаю что уж не так уж это и плохо, да если что менять весь в сборе, конечно недешево в постгарантийный период

Сообщение от vlasik1983

у меня у знакомого был ниссан альмера 2000-х, у него тоже не было топливного))) я еще тогда тоже все удивлялся, как так))) а вот теперь у самого так)))
ну я думаю что уж не так уж это и плохо, да если что менять весь в сборе, конечно недешево в постгарантийный период

на япах всегда стоят в основном необслуж фильтра. и ездят по 400тыс км. главное не лить говна.

Сообщение от Vladimir.fin

на япах всегда стоят в основном необслуж фильтра. и ездят по 400тыс км. главное не лить говна.

эти еще и 92 кушают за милу душу)))))

Ну и топлива побольше употреблять любят об этом тоже не стоит забывать