Сегодня утром завел с первого раза (-38*С), через какое-то время появился дым или пар, выхожу и вижу что фары нагрелись и иней на них тает, успокоился, но через 5 мин прогрева парить стало сильнее. Я открыл капот, смотрю в районе впускного колектора и где свечи-сыро, ну думаю: двигатель отогревается и иней на нём тает. Решил снять крышку декаративную и посмотреть внимательнее. Оказалось что это бензин, на топливной рампе стоит клапан обратки и 2 топливных шланга с простыми пружинными хомутами, с того места капал бензин и шланги задубели от мороза. Стоял над мотом с открытым капотом еще минут 10 пока мотор хорошо прогрелся и бенз начал просто испаряться , после чего поехал на СТО менять хомуты. Теперь будем посмотреть, может из под клапана давило?