Тема: Про кулису в AKL!

Уважаемые коллеги по оружию, подскажите, если кто сталкивался, как устранить душераздирающий скрип в кулисе при включении передач. Уже и литолом и маслом для оружия смазывал, хватает на пять включений, а потом все тот же стон, уж думаю не пора ли заглянуть что там у неё внутри.

Раз не помогает, значит пора заглянуть... :)

у меня что то тоже похожее , но я если честно не обращяю внимания на сей факт ! на скорость не влияет

Если твой скрип раздается под рычагом кпп,то это скрипит соединение рычага и продольной тяги.Загоняй машину на подъемник,выкрути две клипсы теплозащитного кожуха над выхлопной системой,например по левой стороне и загляни под него.Увидешь соединение рычага с тягой,которое тебя интересует...Возьми густую смазку-спрей,например Plastilube,и залей .........свой скрип.

У меня такая же фигня, уливал силиконом шарнир под чехлом рычага, хватило ровно на 3 переключения, в выхи воспользуюсь советом, заеду на яму, о результате сообщу.

Сообщение от doktor171

Если твой скрип раздается под рычагом кпп,то это скрипит соединение рычага и продольной тяги.Загоняй машину на подъемник,выкрути две клипсы теплозащитного кожуха над выхлопной системой,например по левой стороне и загляни под него.Увидешь соединение рычага с тягой,которое тебя интересует...Возьми густую смазку-спрей,например Plastilube,и залей .........свой скрип.

Круто))))очень интересно реально поможетЕсли да сделаю непременно)))Был в сервисе с подобной проблемой у официалов!На что мне было сказано скрипит да мы это знаем но если вам не нравица сам звук да можем сделать если устраивает не вопрос катайтесь так ни на что не влияет....я сделал в расчете на то что сделают и забуду, но нет)))))скрипит (На вопрос мой что в чем причина было сказано что там есть втулки в которых стирается смазка и скрипит).....У меня скрипит только 1 и 2 передачи остальные норм.... Так что повторюсь Доктор Уважаемый это вылечится да?))))))

Сообщение от alekseich

У меня такая же фигня, уливал силиконом шарнир под чехлом рычага, хватило ровно на 3 переключения, в выхи воспользуюсь советом, заеду на яму, о результате сообщу.

Помогло.

Я просто литолом смазал сразу,как купил.Загнал на яму,снял теплозащитный кожух и кое-как рукой дотянулся до кулисы(места мало).Пока все ОК.

Вообщем планирую в эти выходные смазать расскажите как снимать кожух в салоне и как снимать снизу автомобиля изоляцию какие там болты?Спасибо огромное!

Хм,.....Ну кто нить поможет теорией?