Тема: Самоклеющаяся алькантара и кожзам!

Toyota Corolla – пошив салона

Toyota Corolla среди своего класса является одной из самых распространённых машин. Ещё с 1966 года (а именно тогда она и появилась на рынке), вышло уже 9 поколений этого автомобиля, а общие продажи по всему миру составили более 10 миллионов, что сделало эту марку одной из самых продаваемых за всю историю.



В этот раз в наше ателье приехала уже не новая, но очень хорошо сохранившаяся модель. Салон и сам автомобиль в общем выглядели весьма ухоженными, что делало честь его владельцу, да и работать с таким салоном было весьма приятно.



Владелец этого автомобиля обладал ограниченным бюджетом, но всегда мечтал о кожаном салоне. В последнее время, в связи со сложившейся экономической ситуацией, у большинства людей остро встал вопрос экономии бюджета, и нам было не привыкать искать возможности и варианты.



До этого случая мы обычно использовали либо натуральную кожу, либо обтягивали салон экокожей, но в этот раз мы решили схитрить и сделали комбинацию из этих двух материалов. Ранее мы уже слышали про такие эксперименты, и видели некоторые работы у других тюнинг авто ателье, поэтому решили, что попробовать надо. К тому же, этот вариант самого владельца Toyota Corolla устраивал полностью.



Для основы на пошив салона мы взяли использующуюся обычно в BMW чёрную Dakota. Эта натуральная кожа весьма здорово показала себя на рынке и зарекомендовала себя прочным, износостойким материалом, который, к тому же, хорошо садится на поверхность. Здесь мы решили использовать кожу Dakota для самых «видимых» частей сидения, и для подголовников. Помимо этого, мы обшили ею дверные вставки и подлокотник. Ранее в салоне обшивка была выполнена из ткани, и смотрелась уже не так хорошо, как прежде, к тому же руль был и вовсе «резиновый». Зато в Toyota Corolla делают крайне удачный крой, так что в этом случае нам не пришлось делать каких-либо существенных изменений.






Затем мы, как и планировали, приступили к пошиву салона более экономичной экокожей. Располагались вставки из экокожи в менее заметных нижних частях сидений, а также и в других скрытых от взгляда местах. Для нашей задачи мы подобрали немецкую экокожу, точно такого же чёрного цвета, что и натуральная Dakota. Экокожа, в отличие от кожзама, по своим качествам не уступает коже настоящей, являясь, по сути, смесью ткани и кожи. По некоторым своим качествам она даже лучше натуркожи, да к тому же является экологичной и не содержит ПВХ (в отличие от того же кожзама). Даже на ощупь и при ближайшем рассмотрении её практически невозможно отличить от настоящей и, по окончании работы, даже мы с трудом могли заметить, где именно натуральная кожа, а где – её аналог. Но главным её плюсом, конечно же, является дешевизна.













Помимо этого мы, конечно же, перетянули и руль, потому что теперь, когда у машины появился кожаный салон, руль особенно стал бросаться в глаза. Саму анатомию руля мы не стали трогать, только перетянули его в Dakota, которую использовали и в отделке салона.






В итоге, мы рады были обнаружить, что идеально справились со всеми возложенными на наше тюнинг-ателье задачами. Наш клиент получил желаемый салон из кожи и, при этом, смог уложиться в свой бюджет, который был у него изначально.