5LikesВсё понятненько. Спасибо большое!
Ушла штудировать талмуд.
Всё понятненько. Спасибо большое!
Ушла штудировать талмуд.
Последний раз редактировалось Агата; 10.12.2013 в 22:10.
Раньше сталкивался с такой траблой.
Но как начал менять салонный фильтр стабильно 2 раза в год (примерно через 7-8 тыс км), то про такие проблемы, как запотевшие окна забыл.
И на зиму специально ставлю простой (не угольный) фильтр, у него пропускаемость лучше, поэтому дует лучше.
У меня то же возникла эта проблема, в добавок еще лобовое. Салонный фильтр в норме 3дня назад менял, заслонки работают это видно когда переключаешь на климате : в ноги,лобовое,бок.
В ноги, лоб, боковое - ниочем не говорит. Вопрос откуда идет забор воздуха, или снаружи или из салона.
У меня на А4 так же было, когда снимал задний бампер обнаружил клапана на правом боку под бампером, на обшивке багажника напротив них еле заметные отверстия и с внутренней стороны двухсантиметровой толщины противопылевой мат , плотности примыкающий к клапанам. Сделал проставку между матом и клапанами и прямо через мат и обшиву насверлил отверстий 5-и миллиметровых, стало намного лучше. Поищи в нете, где у тебя клапанана и по месту придумаешь.
дорог много, Жизнь одна...
За него отвечу. Да когда включена рециркуляция, то вобще как стекла в бане. При заборе воздуха с улицы потеет.Сообщение от GDV
С новым иной раз потеет, какие там 2 раза в год.
Все с точностью наоброт, При заборе воздуха с салона (внутреннего) прогрев салона быстрее, а влажности (запотевание) больше (режим рециркуляции включен).
При заборе воздуха снаружи прогрев салона медленнее, но и влажности и запотевания меньше.
Я как бы тоже самое сказал. Когда закрыт приток с улицы и забор воздуха идет с салона. Все сразу запотевает. Говеная вентиляция проще говоря
Ваши права
Ответить с цитированием