Помывка радиаторов
Проблема с высокой температурой на впуске, думаю по весне промыть радиаторы. Как часто проводите эту процедуру? имеет ли смысл в установке защитной сетки? на предыдущем авто после нескольких зим сильно забились радиаторы, жарким летом 2011 в пробках отключался кондей, и выростала температура ОЖ. Помогла промывка радиаторов!
Последний раз редактировалось accent; 02.02.2015 в 16:53.
Сетка обязательно нужна. Она е только камни задерживает но и мусор. А частота промывки радиаторов сильно зависит от местности. У нас это примерно раз в 80-90 тыс.км. с сеткой.
У нас " оленеводский коктейль" мусора хватает! по трассам не езжу толком, а все эта жижа оседает на радиаторах. Пробег под 40, а уже впуск греется. Надо почистить и сетку поставить.
Защитную сетку делал сам время 1 час. То что получилось самому понравилось. Себестоимость 400 рур., а эффективность до бесконечности. Делал основываясь на этом http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=47&t=95511
Во только тема обозвана неправильно не промывка, а помывка.
Последний раз редактировалось GDV; 01.02.2015 в 21:49.
как ты это определил?Сообщение от accent
По логам после чиповки в РЕВО.... С машиной все ок - кроме температуры, откаты минимальные - т.е. их практически нет, это на 95 обычном от лукойла...
Название темы подправил. А может ну его нафиг-сразу поменять радиатор на новый?
Проехал 97000 км. Весной буду мыть радиаторы, если рубль подрастет.
У меня вообще мотор супер горячий температура масла летом при точке в пол бывает 128 градусов. ОЖ до 111 градусов. первую зиму ездил без сетки. на вид радиаторы грязные.
128 и ничего? Я чего то по лету в жару больше 116 - очковать начал - сбросил скорость. Думаешь нормально?
116 вполне нормально. У меня летом это стандартная температура при скорости 113-140.. Со слов инженеров по гарантией разных Од. Максимальная температура 145 градусов.
Масло
6Likes
Ответить с цитированием
