Цитата Сообщение от kharovsk.shva Посмотреть сообщение
Сначала надо установить причину отказа запуска исправным ключом. Кстати, надо было попробовать запустить мотор от сигналки. Про малую кровь... - Вернуть исправный ключ в обходчик, отключить "+" и "-" обходчика от сигналки, "-" привязать к массе, найти в разъемах приборки провод, на котором появляется +12v при включении зажигания и не пропадающий в положении ключа "стартер" и подключить к нему "+" питания обходчика. Как вариант - коричнево-красный провод IGN2 замка зажигания, или черный IGN1. В итоге ИММО будет обманут всегда, запуск от сигналки будет работать, пользуемся выкидушкой и имеем про запас родной ключ с поврежденным чипом.
Интересный вариант решения проблемы, но самостоятельно я его врядли реализую)). Но как вы говорите хотелось бы "установить причину отказа запуска исправным ключем" и устранить ее. Ошибки известны по логике что то с проводкой. Фишка на антене иммобилайзера чистая и сидит вроде нормально, штекер на приборке тоже не раз проверял на правильность подключения. Читал что часто в таких случаях помогает пропайка контактов щитка. А где находится сам иммо на схеме приборки, какие контакты и дорожки смотреть