Тема: Ваша максимальная скорость на А5

Сообщение от Serega S.U.

Конкретно по вопросу - каюсь, можно сказать "нет". По крайней мере по трассе не летал (передвижение по городу не в счёт). А что, на ППД с 1.8 какие-то иные ощущения с т.з. работы подвески и аэродинамики, нежели на ППД с 1.6? У вас там дополнительные решения имеются? Не знал... :)

На ППД начинает "парусить" от 180, тем ни менее 1.8 разгоняет до 220 авто не сильно напрягаясь.Другой момент, что с пружинами ППД аморт почти не работает на сжатие, т.к. тупо разжат. И перестраиваться на 180 и выше на ППД-напрягает, не сильно, но понимаешь, что, что-то не то

Сообщение от vova81

..Другой момент, что с пружинами ППД аморт почти не работает на сжатие, т.к. тупо разжат. И перестраиваться на 180 и выше на ППД-напрягает, не сильно, но понимаешь, что, что-то не то

Вов я тоже об этом думал. У РС аморт длиннее, но про связку ППД пружины и аморт РС все ндоумевающе смотрят..

Сообщение от vova81

На ППД начинает "парусить" от 180, тем ни менее 1.8 разгоняет до 220 авто не сильно напрягаясь.Другой момент, что с пружинами ППД аморт почти не работает на сжатие, т.к. тупо разжат. И перестраиваться на 180 и выше на ППД-напрягает, не сильно, но понимаешь, что, что-то не то

О чём и речь, независимо от движка ППД и скорость - плохая пара. :) Да и корпусу нужны доработки (ну юбки, спойлер и т.д.).

Сообщение от Serega S.U.

Да и корпусу нужны доработки (ну юбки, спойлер и т.д.).

250 наш корпус идет без всяких рюш) а больше мне и не надо