Тема: ТО своими руками, или что ещё нужно кроме прямых рук?

Вот и подошёл к концу 2-х летний гарантийный срок на мою машку. И тут очередное ТО. Третье по счету вроде как. По нему нужно заменить фильтры, масло и проверить тормозные колодки.
Отдавать за это больше 8т. желания нет. Ехать в сервис дяди Ашота (хороший проверенный дядя Ваня к сожалению на шкодах не специализируется), где могут снять хорошие детяли, типа генератора и т.д. что-то не очень хочется.
В связи с этим встала задача попробовать это сделать самому. Отсюда вопросы, что для этого нужно:
1. модельки фильтров, чтобы можно было заказать (кроме экзиста что посоветуете, где купить?);
2. ссылка на инструкцию как "правильно" производить замену, порядок сборки/разборки и т.д.;
3. снятие/настройка системы оповещения в мозгах машины. как я понимаю, здесь требуется проводок VAG. Отсюда инструкция, порядок и пр.

Если уже есть такая тема, где всё это описано, дайте ссылочку пожалуйста, а то через поиск ТО ничего не нашёл.

У кого ТАКИЕ вопросы, те едут в сервис....

номера расходников здесь: http://www.octavia-club.ru/f/eksplua...hodnikov-dlya/; я обычно их покупаю на Каширке (ТЦ Москва). снятие оповещения производится без шнурка. здесь на форуме где-то была инструкция, если что - я завтра ее опишу. ну а как правильно крутить гайки - это уж ты сам. это в конце концов не ракетный двигатель, разберёшься

Оле, по поводу гаек в сущности вопросов нет, просто снять-поставить я могу, вопрос- нет ли там чего-то, что нужно сделать до, во время и после замены? Поэтому и спросил какую-то инструкцию, чтобы не то, что детали лишние остались, а чтобы всё было правильно сделано.

Сообщение от rezets

вопрос- нет ли там чего-то, что нужно сделать до, во время и после замены? Поэтому и спросил какую-то инструкцию, чтобы не то, что детали лишние остались, а чтобы всё было правильно сделано.

масло, масляный фильтр, воздушка и салонник меняются элементарно без затей - легко и непринуждённо. процесс не сложнее чем на Жигулях. топливный фильтр меняется немного геморойней - надо сначала сбросить давление в топливной системе. для этого вытаскивается предохранитель бензонасоса (кажется №27 в блоке предохранителей в торце торпеды); заведи движок и дай поработать пока бензин из системы не выгорит, после того как движок заглохнет - можешь менять фильтр. колодки я у себя пока не менял, но по слухам, для их замены нужен спец.ключ чтобы вдавить шток обратно в цилиндр.

Сообщение от Оле Лукое

. колодки я у себя пока не менял, но по слухам, для их замены нужен спец.ключ чтобы вдавить шток обратно в цилиндр.

Вдавливается на переднем суппорте, а на заднем вкручивается специальной приспособой:

Сообщение от Васильич32

Вдавливается на переднем суппорте, а на заднем вкручивается специальной приспособой:

Где такую штуку купить можно? Врядли она 500р. Стоит, если только китай....Я менял с помощью ключа от болгарки и болта с гайкой и пластиной, немного не удобно, но ничего невыполнимого...

Сообщение от Оле Лукое

масло, масляный фильтр, воздушка и салонник меняются элементарно без затей - легко и непринуждённо. процесс не сложнее чем на Жигулях. топливный фильтр меняется немного геморойней - надо сначала сбросить давление в топливной системе. для этого вытаскивается предохранитель бензонасоса (кажется №27 в блоке предохранителей в торце торпеды); заведи движок и дай поработать пока бензин из системы не выгорит, после того как движок заглохнет - можешь менять фильтр. колодки я у себя пока не менял, но по слухам, для их замены нужен спец.ключ чтобы вдавить шток обратно в цилиндр.

не надо ни какие преды вытаскивать пробку бензобака открыть и все ну выплеснет поллитра бензла и всё

Сообщение от muzjik

не надо ни какие преды вытаскивать пробку бензобака открыть и все ну выплеснет поллитра бензла и всё

Нет, лучше как Василич написал - заглохнет и всё, а то пол литра всё обосрёт.

Сообщение от rezets

Нет, я смотрю, тут совсем всё грустно. Ну да ладно.

Оле, вы в ТЦ где подешевле ищете, или там конкретное место есть? Если конкретное, покажите по карте: http://www.auto-mos.ru/partsnew

И по фильтру: снимаю предохранитель, завожу, сколько-то жду, выключаю, меняю, ставлю предохранитель - победа. Сколько ждать?

там разных павильонов, торгующих ВАГовскими (а не только шкодовскими) запчастями штук 8. для начала походи, цены помониторь, хотя обычно они отличаются друг от друга рублей на 100-200. я обычно закупаюсь в Г-29, у меня там дисконт 10%

Сообщение от muzjik

не надо ни какие преды вытаскивать пробку бензобака открыть и все ну выплеснет поллитра бензла и всё

не, нахрен-нахрен! я на своем предыдущем Фокусе уже снимал один раз бензобак, не сбрасывая давления в системе. поночалу всё было хорошо, пока я не отсоединил трубку, идущую от бензонасоса... ты когда-нибудь пытался удержать рукой струю воды из прорвавшейся трубы?... я после этого всех курящих людей за 200 метров обходил пока бензин с одежды не выветрился