Где-то на форуме читал обсуждения сверчков и кто-то сказал: чтобы не было сверчков, надо было брать Джетту...
Недавно посчастливилось мне прокатиться на Джетте с прбегом в 1500 км. (1,4 DSG, с ксеноном и пр., в общем дорогая...). Когда садился, подумал, ну вот, сейчас и ощутим разницу в шуме/скрипе...
Итог: очень полегчало на душе, когда услышал знакомый скрип/стук в районе лобового стекла, характерный скрип/стук в районе заднего стекла, в общем ощущение было такое, что еду я на своей Октавии. В общем, к своей машине стал относиться менее критично. И радость и грусть. А грусть... грусть от того, что за 2 дня до Джетты я проехал 300 км за рулем Датсуна (ВАЗовского чуда под кодовым именем "Гранто-Калина") и ничего похожего не услышал. Машина дешевле в 2,5 раза оказалась намного тише внутри... если конечно не обращать внимания на рев мотора. Посторонних скрипов пластика не было.