Тема: Видеозаписи непонятного шума, стука, хруста, скрипа и др. звуков. Лечим по ютубу!

Сообщение от Wovan

обороты повышаются с дальним ? хз , но похоже на гидрик , завтра свою послушаю...

Нет обороты не повышаются. Грешил на ролик или ремень. Скидывал, звук остался.

Сообщение от Eifolin

Нет обороты не повышаются. Грешил на ролик или ремень. Скидывал, звук остался.

Привет, если грешить в данном случае то на цепь... Ремень у нас только на навесное оборудование и гену... я бы подумал насчет гидриков, а если бы был старые добрый атмосферник вообще бы не парился.

Сообщение от Pashec

Привет, если грешить в данном случае то на цепь... Ремень у нас только на навесное оборудование и гену... я бы подумал насчет гидриков, а если бы был старые добрый атмосферник вообще бы не парился.

На 1.2 цепи нет. Звук точно такой же.

Сообщение от leonbog

На 1.2 цепи нет. Звук точно такой же.

да цепь исключил посмотрев видео из ветки про 1.2

Сообщение от Eifolin

да цепь исключил посмотрев видео из ветки про 1.2

Масляные насосы у нас то же разные. На двигателях 1,4 л TFSI устанавливается регулируемый масляный насос. На двигателе 1,2 л TFSI используется масляный насос постоянного давления Duocentric. На 1.8 полагаю тоже свой.

Сообщение от Pashec

Привет, если грешить в данном случае то на цепь... Ремень у нас только на навесное оборудование и гену... я бы подумал насчет гидриков, а если бы был старые добрый атмосферник вообще бы не парился.

Так я и думал что может с навесного раз при включении всех потребителей звук пропадает, скинул ремень и звук остался. 15.02 еду на ТО, попробую еще раз у дилера поднять эту тему. На гидрики все таки не думаю, идет звук со стороны ГРМ. Думал бы на цепь но на 1.4 и 1.2 с ремнем аналогичные стуки. Возможно что так работает масляный насос, попрошу чтобы давление померили на ТО на всякий случай.На а5 тоже были непонятные звуки как раз от масляного насоса.

Сообщение от Eifolin

Так я и думал что может с навесного раз при включении всех потребителей звук пропадает, скинул ремень и звук остался. 15.02 еду на ТО, попробую еще раз у дилера поднять эту тему. На гидрики все таки не думаю, идет звук со стороны ГРМ. Думал бы на цепь но на 1.4 и 1.2 с ремнем аналогичные стуки. Возможно что так работает масляный насос, попрошу чтобы давление померили на ТО на всякий случай.На а5 тоже были непонятные звуки как раз от масляного насоса.

А причем тут маслянный насос? Он находиться вообще в поддоне. Тут я думаю фазорегулятор или насос высокого давления(ТНВД) виноваты.