Тема: Не подключился полный привод.

Сообщение от Михаил А

Тоже думаю о 4х4, только не понял, как четыре колеса, одновременно, или одно из передних и одно из задних? Каким образом они заблокируются? Объясните пожайлуста.

Все 4 колеса крутят одинаково. Никаких ручных блокировок- всё делает автоматика. Функция ESP имеет приоритет перед системой полного привода и при нормальной эксплуатации авто она всегда должна быть включена. Если же приходиться двигаться по бездорожью, песку, глубокому снегу и т.д., то ESP можно отключить, нажав на одну кнопку и блок управления системой полного привода сделает своё дело. Это так в кратце излагаю, а вообще намного всё сложней и интересней.

http://autorambler.ru/journal/events/17.05.2010/560959561/
http://vwts.ru/sk_octavia1_1u.html

Сообщение от Ром

Все 4 колеса крутят одинаково. Никаких ручных блокировок- всё делает автоматика. Функция ESP имеет приоритет перед системой полного привода и при нормальной эксплуатации авто она всегда должна быть включена. Если же приходиться двигаться по бездорожью, песку, глубокому снегу и т.д., то ESP можно отключить, нажав на одну кнопку и блок управления системой полного привода сделает своё дело. Это так в кратце излагаю, а вообще намного всё сложней и интересней.

Большое спасибо. И за ссылки тоже.

Мужики,подскажите.У меня не подключается полный привод.Сделал сегодня диагностику и вот что показало:
Номер Контроллера: 02D 900 554 B
Компонент и/или версия: HALDEX LSC ECC 0006
Кодирование:
Код Сервиса:
1 Неисправности:
00526 - Выключатель стоп-сигнала-F
27-10 - недостоверный сигнал – Спорадическая
Плюс ещё неисправность в работе АБС.К сожалению,забыл сохранить ошибку в текстовом виде.Но помню,что там упоминалось про гидравлический блок АБС.
Насколько я знаю,то работа муфты завязана на педаль тормоза,систему АБС,ручник.Получается,что если я устраню проблемы с "лягушкой" и АБС,то привод должен заработать?

[/QUOTE]

Сообщение от Виктор Сергеич

Мужики,подскажите.У меня не подключается полный привод.Сделал сегодня диагностику и вот что показало:
Номер Контроллера: 02D 900 554 B
Компонент и/или версия: HALDEX LSC ECC 0006
Кодирование:
Код Сервиса:
1 Неисправности:
00526 - Выключатель стоп-сигнала-F
27-10 - недостоверный сигнал – Спорадическая
Плюс ещё неисправность в работе АБС.К сожалению,забыл сохранить ошибку в текстовом виде.Но помню,что там упоминалось про гидравлический блок АБС.
Насколько я знаю,то работа муфты завязана на педаль тормоза,систему АБС,ручник.Получается,что если я устраню проблемы с "лягушкой" и АБС,то привод должен заработать?

Сначала ищем по ошибкам, устраняем, но может повезет и заработает полный привод, если нет, - копайте в сторону насоса муфты халдекс, очень частая причина отказа. насос ремонтируется, см ссылку в моей подписи
Где отремонтировать, обслужить муфты в москве - подскажу. Всегда есть в наличии все расходники на муфты всех четырех поколений.

Тема ремонта насосоов муфт халдекс, -актуальна.
подробности ремонта насосов как и прежде по ссылке http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=52413
Если кому нужно обслужить или отремонтировать полный привод в Москве, - звоните, подскажу где бюджетно все отчинят!!!

ремонтирую насосы муфты халдекс на многие модели
8 903 57 22 О 22 http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=52413
теме АП! ремонт насосов - актуален!!!

ремонтирую насосы муфты халдекс на многие модели
8 903 57 22 О 22 http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=52413
теме АП! ремонт насосов - актуален!!!

добрый вечер кто сталкивался после замены насоса муфты задний привод не включается по диагностике ошибок нет пишет насос выключен в чем может быть причина

Сообщение от Андрей46rus

добрый вечер кто сталкивался после замены насоса муфты задний привод не включается по диагностике ошибок нет пишет насос выключен в чем может быть причина

марка, модель, год выпуска авто, ??
по какой причине менялся насос? история насоса? бу? новый ? или после самостоятельного ремонта