Тема: Установка защиты картера за 13 круб у официала -не дороговато-ли?

Сообщение от Kombat B3

так значит по комплектности оригинальной защиты крепежом подсказки не будет?

Видимо нет. ну может кто сам ставил?

Сообщение от Васильич32

А отчего же тогда (раз у вас так чисто и ровно) 90% москвичей голосуют за шипы?

Капитан очевидность, не иначе...

Еще не освоил форум. Это ответ Kombat B3
ставил оригинальное железо без всяких специнструментов.В кратце при наличии инструмента: трещетка,кардан,удлиннитель и набор соответсвующих головок подходящих для ваговских болтов самому поставить можно.Комплект с креплениями. Подробнее: Болты по кругу остаются от пластиковой (обычные торксы 25 как на подкрылок) остальные меняются (идут в комплекте с защитой).
Комплект защиты примерно такой: 1.закладные гайки в лонжероны (по инструкции плющатся специнструментом, я расплющил просто закрутив болт до у...чки=) держится - весели с другом) 2. Кронштейны защиты (крепятся к лонжеронам через закладные гайки (см.пункт 1) 3. Болты крепления кронштейнов. (см пункт 2) 4. Поперечины крепления защиты + болты крепления (крепятся на кронштейны см пункт 2) 5. Болты крепления подрамника (специфика установки защиты требует более длинные болты) 6.Защита 7. Инструкция по установке (как у всех ориг запчастей)
Надеюсь удовлетворил то что было интересно. Защита на 1.8т ГидроАКПП.

PS: лежит пластик на АКПП 1.8т кому надо отдам с остатками крепежа. если что пишите в личку. Защита новая пробег 3000 (модераторов просьба сильно не ругать, ибо это не реклама, а предложение подарка форумчанам...это моё первоое сообщение на форуме, до темы подарки пока не дошел)

скажите а на 1.2 какая защита, подойдет ли Alf Eco

Сообщение от Kolovrat

Я переплатил и не жалею, потому как родная защита идеально встает на крепления, есть отверстия для вентиляции коробки в правильных местах (это особенно важно для DSG) и форма защиты оптимальна и практически просвет не уменьшает. Раньше тоже все время изделия типа Шериф покупал, но все их приходилось подгонять под установочные места. Иногда очень серьезное. И все равно в итоге что-то дребезжит, задевает, стучит... Мне это надоело.

В салоне когда покупал тоже так объяснили, показали фото, сравнение защит всяких разных. В итоге решил все-таки родную ставить.

Я ничего не платил и не жалею. 2,5 года на пластике на рыбалки и шашлыки - все отлично! Ездить учитесь или работайте бульдозером.

Заметил, что без защиты картера вентилятору легче крутиться.

Сообщение от genlis

Заметил, что без защиты картера вентилятору легче крутиться.

Борт от КАМАЗа днищем никогда не ловили? А я ловил!
Так что, пусть ему тяжелее крутится... но с защитой.

Ужос чего бывает, к счастью пока не доводилось. Был у меня Opel Vectra B 1998 г, там защита картера была с большим колличеством отверстий, вернее просто рёбра из листа 2 мм (тяжёлый жуть), причём эти рёбра с ребрением, вентиляция отличная, неслолько раз бился о мёрзлую колею (машина низкая) защита почти не проминалась. После этого не понимаю зачем делают защиту из сплошного листа - он же мешает отводу тепла.

Сообщение от genlis

После этого не понимаю зачем делают защиту из сплошного листа - он же мешает отводу тепла.

Наверное потому что такую проще изготовить, не надо изголяться со штамповочной формой.