Цитата Сообщение от SKODA07 Посмотреть сообщение
Мне больше всего понравилось от ТТ (при условии что машинка чипованая) на стандартной прошивки АКПП от шкоды акпп так и пытается спрыгнуть на две передачи при плавном ускорении, а от ТТ акпп понимает что есть запас мощей.
К примеру едешь 80-90 на 6-передачи и хочешь немного ускориться и давишь на газ акпп скидывает на 4-ую и тахометра стрелка прыгает вверх через три сикунды переключается на 5-ую и идет все ускорение на ней. А на ТТ акпп скидывает на 5 и на ней разгоняется, а если не сильно давить то может и на 6-ой остаться, запас мощей то есть фигли дергаться. И еще как мне показалось на ТТ при наборе скорости обороты акпп держит чуть выше прежде чем перейти на повышенную.
Где шился? Педаль тоже прошита?