Тема: какой бензин заливать

это баян...

Сообщение от xolo

сегодня был в автосалоне
специально открыл лючок бензобака, чтобы посмотреть табличку
мотор 1,6 MPI
на табличке следующее: 98(95)
т.е. рекомендуется 98, но допускается и 95
про 92 ничего нет...

про 92 в мануале

выдержка из мануэля:
"Автомобиль можно эксплуатировать только с использованием

неэтилированного топлива

, соответствующего стандарту EN 228. Отдельные
виды бензина отличаются по oктaнoвoму чиcлу. Информацию о том, какое
октановое число необходимо для двигателя, можно найти на внутренней

стороне крышки топливного бака  страница 222, изобр. 159 - справа"

Ничего не будет с 1.6 от 92 бензина, мой отец уже 100т.км. намотал, и лил только 92, свечи меняли только один раз на 30т.км. и то просто планово.
Скорее всего таблички одни и те же с tsi на все машины лепят. Но и хороший 98(95) ему не повредит.

ну вот я и не хочу рисковать, поэтому и лью 95-й...

Лил 95, только Би пи или Лукойл, по совету друга заехал на МТК - бензин понравился, причем один раз не было 95 - пришлось залить 92, никакой ощутимой разницы нет..
Что касается рассуждений по поводу 92 или 95, у меня друг работает в лаборатории одной нефтяной компании ... - нифига никакой разницы в неём практически нет, и с учётом того, что у нас одни и теже цистерны возят то 95, то 80 ... это еще хорошо, что соляру возят отдельные цистерны ( ну так должно быть).... так что в любом случае в бак мы льём смесь бензина.....
И еще один нъюанс.... все новые машины идут с двигателями классом евро5.... а бензин у нас соответствует какому классу?? Так что я думаю, что большой разницы между 92 и 95 не будет....
P.S. сегодня заехал на заправку Cadilac Eskalade - мужик без заморочек заправлял 92 ))))

Oktavian, а может у этого мужика тоже 1.6MPI ? ))))

у меня евро-4...и дизеля щас идут вроде евро-4..на лючке так же 98/95

Сообщение от Oktavian

... сегодня заехал на заправку Cadilac Eskalade - мужик без заморочек заправлял 92 ))))

неоднократно видел как во всякие порши каены и прочие гелендвагены льют 92-й бензин
не считаю это руководством к действию =)
если рекомендуют 95-й, буду лить 95-й

мне вот другое интересно
те кто утверждает что по результатам лабораторных анализов 92-й не отличается (или почти не отличается) от 95-го, сами-то видели официальные результаты?
если производится какое-нибудь исследование/испытание, то обязательно составляется соответствующий протокол.

лично я считаю, что увеличение мощности и экономии топлива, при переходе с 95-го на 98-й, врядли удасться заметить "визуально"
так же как и падение мощности и увеличение расхода при переходе с 95-го на 92-й
но все это мое ИМХО
для корректного ответа на данный вопрос необходимо провести замеры на стенде
а высказывания типа: "залил 98-й и машина вдруг поехала" считаю очень субъективными

Америкосские машины всегда ездили и думаю будут ездить на 92-м :)