Тема: какой бензин заливать

Сообщение от Oktavian

... сегодня заехал на заправку Cadilac Eskalade - мужик без заморочек заправлял 92 ))))

неоднократно видел как во всякие порши каены и прочие гелендвагены льют 92-й бензин
не считаю это руководством к действию =)
если рекомендуют 95-й, буду лить 95-й

мне вот другое интересно
те кто утверждает что по результатам лабораторных анализов 92-й не отличается (или почти не отличается) от 95-го, сами-то видели официальные результаты?
если производится какое-нибудь исследование/испытание, то обязательно составляется соответствующий протокол.

лично я считаю, что увеличение мощности и экономии топлива, при переходе с 95-го на 98-й, врядли удасться заметить "визуально"
так же как и падение мощности и увеличение расхода при переходе с 95-го на 92-й
но все это мое ИМХО
для корректного ответа на данный вопрос необходимо провести замеры на стенде
а высказывания типа: "залил 98-й и машина вдруг поехала" считаю очень субъективными

На одном из форумов по поводу использования различных марок бензина,был вот такой ответ горячей линии Лукойл:

"По производству автомобильных бензинов:

- в любом случае, в соответствии с требованиями НТД на тот или иной автомобильный бензин, для обеспечения установленных требований к качеству бензина при производстве используются присадки, улучшающие характеристики работы двигателей, обеспечивающие сохраняемость качества, уменьшающие отложения в камере сгорания, снижающие уровень токсичности отработавших газов, при этом присадки должны быть совместимы с моторными маслами и не оказывать побочных вредных воздействий. Например, для стабилизации бензинов применяют различные антиокислители. Для уменьшения отложений в камере сгорания и снижения уровня токсичности отработавших газов используются различные моющие присадки (Бензины ЭКТО), которые проявляют себя на границах раздела фаз "металл-углеводороды-смолистые отложения", способствуя переводу смолистых отложений на металле в жидкую углеводородную среду.

С 1 января 2008 г. вступило в силу Постановление Правительства РФ № 609 от 12.10.2005 г. в части использования на территории РФ с 01.01.2008 г. бензинов удовлетворяющих требованиям Евро-3. В настоящее время, на АЗС ООО "ЛУКОЙЛ-Волганефтепродукт", реализуются бензины марки Супер Евро-98, Премиум Евро-95, Регуляр Евро-92, Экто-92, Экто-95, которые удовлетворяют требованиям международного стандарта Евро-4 (в РФ ГОСТ Р 51866-2002), что подтверждается соответствующими сертификатами соответствия находящимися на каждой АЗС, а так же проверками, проводимыми работниками Управления по экологическому контролю Нижегородской области.

Бытующее "в народе" мнение, что 95-й бензин - это 92-й с присадками не соответствует действительности, т.к. при производстве, на заводе-изготовителе, той или иной марки бензина используется своя оригинальная технология, регулируемая соответствующим НТД (на примере описанном выше).

Таким образом, если в паспорте автомобиля, завод-изготовитель рекомендует использовать 95-й бензин, то его и нужно использовать.

Возможно, о качестве топлива Вам будет полезно прочитать статью, опубликованную в мартовском выпуске нашего журнала "ЛУКОЙЛ-Авто-Курьер".


В любом случае, хотелось бы особо отметить, что 95-ый бензин производят независимо от производства 92-го бензина. На установке каталитического риформирования бензин производят после первичной обработки. Производство 95-го бензина связано с постепенным повышением температуры при перегонке.

А заправляться нужно тем топливом, которое рекомендовано заводом-изготовителем.

Если у вас возникнут вопросы, обращайтесь, наши метрологи прокомментируют.



Горячая Линия ЛУКОЙЛ"

Сообщение от Папаша Мюллер

На одном из форумов по поводу использования различных марок бензина,был вот такой ответ горячей линии Лукойл: **********

имхо нет оснований не доверять производителю
мухлевать на производстве у них нет никакой выгоды
вся НД согласовывается и утверждается в установленом порядке
любое отступление от НД является нарушением

больше стоит опасаться за звено доставки и АЗС
хотя, опять же имхо, такие гиганты как лукойл, газпром и е.т.ц. ревностно следят за качеством оказания услуг, для того и существует КРУ и СБ на крупных предприятиях

реальн ов 1,6 ФСИ надо 95 минимум?а если 100%хороший но 92?

от частого применения 98 что может случиться плохого?

Сообщение от шансонье

реальн ов 1,6 ФСИ надо 95 минимум?а если 100%хороший но 92?

от частого применения 98 что может случиться плохого?

Точно случится:
1. Прирост мощности
2. Экономия топлива
3. Похудение кошелька(имхо)
и.т.д
p.s что на лючке нарисовано, то и нужно лить(на правельных азс), а не придумывать отмазы, и слушать разные басни, про самый вкусный 92 бензин.

Сообщение от sirota

Точно случится:
1. Прирост мощности
2. Экономия топлива
3. Похудение кошелька(имхо)
и.т.д
p.s что на лючке нарисовано, то и нужно лить(на правельных азс), а не придумывать отмазы, и слушать разные басни, про самый вкусный 92 бензин.

Позволю не согласиться с пунктами 1 и 2,а так же с p.s.Наверное нужно принимать во внимание какой на авто двигатель.Вот у меня например,1.6 mpi,двигатель выпускающийся примерно лет 15,если не больше,у знакомого такой же стоит на Golf 4(1998г.в)И у него написано 95/91,то ессть применяем 95,но можно и 92....прошло 13 лет,открываю лючок на Октавии и вижу 98/95,мотор все тот же,а что изменилось?Такое впечатление,что бирки на лючок бензобака приклеиваю раньше чем они устанавливаются на машину.Или это дань моде и экологии.Кстати,почитав ветку,решил залить себе 95,до этого ездил на 92,по субъективным ощущениям ,двигатель стал работать чуть громче при прогреве(запуск после продолжительной стоянки),пока обметаешь снег.Прироста "прыти"(динамики),как таковой,я не заметил.По расходу ничего не скажу,не замерял,но думаю разницы не будет.Смысл лить 98,даже если написано на лючке для двигателя 1.6 mpi,я лично не вижу.

Сообщение от kostabrat

Позволю не согласиться с пунктами 1 и 2,а так же с p.s.Наверное нужно принимать во внимание какой на авто двигатель.Вот у меня например,1.6 mpi,двигатель выпускающийся примерно лет 15,если не больше,у знакомого такой же стоит на Golf 4(1998г.в)И у него написано 95/91,то ессть применяем 95,но можно и 92....прошло 13 лет,открываю лючок на Октавии и вижу 98/95,мотор все тот же,а что изменилось?

странное рассуждение..да много чего изменилось с тех пор..читайте тему выше

Сообщение от NickSk

странное рассуждение..да много чего изменилось с тех пор..читайте тему выше

А что конкретно изменилось -много чего?

Сообщение от шансонье

от частого применения 98 что может случиться плохого?

от чего это должно случится что-то плохое
все таки наоборот :)