Тема: Разлетелся фазовращатель 1.6

Сообщение от vlasik1983

а где стоит то он?

датчик.jpg

Сообщение от @Leksandr29

Я думаю товарищ с ВК немного прояснит ситуацию с индексами М/Р, или ещё больше запутает))
Но что-то мне подсказывает, что у него стоял М.

Я думаю ,что у него и его товарища в записи , на 1.2 ,стоял Р,их начали ставить на все свежие моторы.Только товарищи не сильно хотят узнать правду,заехать к дилеру на дефектовку,а х..ли,по гарантии сделают...

Сообщение от @Leksandr29

Но что-то мне подсказывает, что у него стоял М.

люблю оптимистов)))

Екатерина Корженевич ответила Дмитрию ПолонскомуДмитрий, а какая у вас была последняя буква в номере фазовращателя М или Р? даже девушка задает такой вопрос,а они все молчат

Сообщение от kos3660

Я думаю ,что у него и его товарища в записи , на 1.2 ,стоял Р,их начали ставить на все свежие моторы.Только товарищи не сильно хотят узнать правду,заехать к дилеру на дефектовку,а х..ли,по гарантии сделают...

тут важно не какая буква , а собирается ли концерн ваг что-то делать с этим или качество и ресурс как у первых китайцев будет скоро

Сообщение от kos3660

Я думаю ,что у него и его товарища в записи , на 1.2 ,стоял Р,их начали ставить на все свежие моторы.Только товарищи не сильно хотят узнать правду,заехать к дилеру на дефектовку,а х..ли,по гарантии сделают...

я пообщался с ОД, дык вот они говорят приезжай, без проблем вообще, проверим, посмотрим визуально есть ли течи, на затяжку болтов глянут опять же визуально, номерок сверят, ошибки посмотрят, проверят давление в камерах сгорания, НО!!! Если у вас все ок такая диагностика будет платной. Сколько не стал уточнять. Мне чсито было интересно что вообще ответят по этому поводу, про проблему сказали знают, но к ним пока никто с этим не обращался (Автолик, Вологда) да и машина у меня 13 года а не из последних еще это немного внушает доверие)))
В общем я сам все проверил кроме давления в камерах)
Поэтому у кого 1.6 и 1.2 из последних партий (есть вероятность что на последние 1.2 ставили фаз Р) вот вам примерная процедура проверки.

Сообщение от vlasik1983

я пообщался с ОД, дык вот они говорят приезжай, без проблем вообще, проверим, посмотрим визуально есть ли течи, на затяжку болтов глянут опять же визуально, номерок сверят, ошибки посмотрят, проверят давление в камерах сгорания, НО!!! Если у вас все ок такая диагностика будет платной. Сколько не стал уточнять. Мне чсито было интересно что вообще ответят по этому поводу, про проблему сказали знают, но к ним пока никто с этим не обращался (Автолик, Вологда) да и машина у меня 13 года а не из последних еще это немного внушает доверие)))
В общем я сам все проверил кроме давления в камерах)
Поэтому у кого 1.6 и 1.2 из последних партий (есть вероятность что на последние 1.2 ставили фаз Р) вот вам примерная процедура проверки.

за ваши деньги они вам всё что угодно проверят

Сообщение от vlasik1983

я пообщался с ОД, дык вот они говорят приезжай, без проблем вообще, проверим, посмотрим визуально есть ли течи, на затяжку болтов глянут опять же визуально, номерок сверят, ошибки посмотрят, проверят давление в камерах сгорания, НО!!! Если у вас все ок такая диагностика будет платной. Сколько не стал уточнять. Мне чсито было интересно что вообще ответят по этому поводу, про проблему сказали знают, но к ним пока никто с этим не обращался (Автолик, Вологда) да и машина у меня 13 года а не из последних еще это немного внушает доверие)))
В общем я сам все проверил кроме давления в камерах)
Поэтому у кого 1.6 и 1.2 из последних партий (есть вероятность что на последние 1.2 ставили фаз Р) вот вам примерная процедура проверки.

И что если там стоит P, но он в порядке? Будут менять, или слупят за диагностику и езжай? Не понятно.

Хоть бери снимай шкив, и проверяй затяжку.....

Сообщение от vlasik1983

я пообщался с ОД, про проблему сказали знают, но к ним пока никто с этим не обращался (Автолик, Вологда)

Вчера на ТО также поинтересовался этим вопросом.Сказали,что даже не в курсе-Тверь Интер Кар.