Я, видимо, не ясно выразился. И так, первый осмотр на 90 т.к., затем ОСМОТР каждые 30 т.км. Замена только при обнаружении описанных в документе дефектов при очередном осмотре. Замена по времени или пробегу - не предусмотрена.Сообщение от tour1.6bfq
Я, видимо, не ясно выразился. И так, первый осмотр на 90 т.к., затем ОСМОТР каждые 30 т.км. Замена только при обнаружении описанных в документе дефектов при очередном осмотре. Замена по времени или пробегу - не предусмотрена.
конечно меняй
у меня ремень Gates
Последний раз редактировалось Oleja; 02.04.2015 в 18:51.
Осмотр со снятием кожуха элементарный,можно хоть через 5000 проверять! Кстати новые ремни я бы через 5000-10000 и проверил, вдруг брак установили?
Но визуальный осмотр без снятия не дает 100% гарантии нормального состояния ремня. Хотя бы очень яркий фонарь и зеркало использовать!
Офф. сайт Шкоды считает по-другому:
Цитата: " Проверка состояния ремня ГРМ осуществляется при достижении пробега 60 000 км или 4 лет эксплуатации, далее проводится каждые 30 000 км или раз в 2 года. Каждые 120 000 км — замена." http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...ite_tables.pdf
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)
Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
Удивительно, что сайт и документация, прилагаемая к автомобилю, считают по-разному. Или вы о разных автомобилях говорите
Ваше дело чему доверять: кривому переводу мануала или оф. сайту производителя...
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)
Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
Поправка: кривому переводу официального сайта производителя
доверимся опыту)))
Ваши права
Ответить с цитированием
