Тема: Замена задних сайлентблоков передних рычагов (без снятия рычага, с выпрессовкой)

Сообщение от AVG

У меня тож гремело слева спереди, ну почитав тут на форумах полез к заднему сайленту на переднем рычаге. Снял рычаг и с него сайлент задний. Сайлент на рычаге сидел не плотно. Натянул на рычаг гильзу и забил обратно сайлент. Но мимо, оказалось гремела стойка стабилизатора, сегодня поменял обе. Теперь тихо.
Да, когда ставил рычаг на место сдуру сорвал первые витки на двух отверстиях на М10. Болты пошли криво и уперлись и я помог им ключиком, а подрамник люминий - мягкий. По-этому сначало крутим ручками 2-3 витка.
Хорошо отверстия сквозные и я сделал шпильку примерно 2см длинной из старого болта и с одной стороны пропилил шлиц под отвёртку. Шпильку вкрутил сверху в отверстие и снизу отвёрткой прошёл всю резьбу вниз.

Тоже думал об этом когда болты заворачивал и при замене на половину болт завернулся рукой без ключа.

Сообщение от Arkadiy_82

Слушай чудик, почитай тему. Название неправильное если Чо! Урал, почему неправильно назвал?

Да тему не много не понятно назвал, но фотокам вроде всё ясно, что cайленты на переднем рычеге :) Скоро новая тема будет. Собрался менять ГРМ комплект, ремень и ролик, может и помпу за одно.