Повторюсь. Может быть в е....х и на х пойми каких заправках и зальют хрен пойми какое ДТ, но я ни разу не слышал жалоб от своих знакомых дизелистов, чтобы кто-то зимой не завелся.
Машины разные: bmw х1 20d, bmw х3 30d, tiguan 2.0tdi, touareg 3.0tdi, mercedes c (2005г), audi a4 b8
Достаточно?
Заправляется кто где: в основном это лукойл, роснефть и газпромнефть.
Зимой изредко бывало и -30. Но в среднем -15...-20 в самые холодные недели. Никто не льет никакие антигели и прочую химию. Строго зимнее ДТ.
Пробеги у всех разные. От 15 до 300ткм

Насколько я осведомлен о проблемах зимнего запуска дизельного мотора - это некачественное дт и низкая компрессия. Все. Другими словами, если лить нормальное дт и при этом компрессия в норме, дизельный мотор заведется даже в больший минус, чем бензиновый с распределенным впрыском. С непосредственным примерно тоже самое, тк топливо впрыскивается сразу в камеру сгорания.

Другой вопрос, я чисто интереса ради хочу дизель. Нравится как тарахтит.
Но экономической выгоды я думаю не будет никакой. Мой 1.4 TSI тоже мало ест. По трассе в среднем 5,5 по городу 8,0.
Но, например, на бмв 3 разница больше. Бензин 2.0 184лс ест в среднем 6,0-6,5, а 2.0 дизель 184лс 4,5-5,0 (оба варианта трасса).