Тема: Разлетелся фазовращатель 1.6

Сообщение от volkodav_71

ну ии я се , а сам фаз тоже в масле ?

Да нет. Липкий просто. Там же скорость угловая большая. Масло скапливаться не будет все разлетается. Я крышку протер, так там остались следы как похоже от частичек ремня. Как дорожка такая. И все прям липкое на ощупь. У меня на Тазе с текущим сальником колена такого не было. ОД как то надо ещё и ремень менять заставить. Если на него масло попало - долго не проходит...

Сообщение от ZigZag

По теме. Снял крышку, чтоб посмотреть фаз. Конечно буква Р. Но внутрянняя часть крышки в масле. Чтоб ВАГу пусто было. Это первый и последний ВАГ в моей жизни. Записался на среду на Таганку. Убило, что сказали по телефону, что диагностика платная, типа если гарантией признают, то деньги вернут. Вот гомосеки. Пробег около 19 тыс.

повод для беспокойства действительно есть. обязательно отпишитесь потом о результатах встречи с так называемыми (гомосеками)

Сообщение от ZigZag

Да нет. Липкий просто. Там же скорость угловая большая. Масло скапливаться не будет все разлетается. Я крышку протер, так там остались следы как похоже от частичек ремня. Как дорожка такая. И все прям липкое на ощупь. У меня на Тазе с текущим сальником колена такого не было. ОД как то надо ещё и ремень менять заставить. Если на него масло попало - долго не проходит...

Планирую в столице летом быть, могу пару бит захватить)))))

То Rokk, поздравляю (если конечно с таким уместно поздравлять), тема помогла и вы на ранней стадии выявили проблему! Счатаю, это очень хорошо. Не придется вашу любимицу препарировать, отделаетесь заменой фаза. Не слизайте с дилера, пока не признают гарантийным случаем! И постарайтесь выяснить причину всего этого масляного безобразия, будем Вам очень признательны.
Ps ремень полюбому менять!

Сообщение от ZigZag

Да нет. Липкий просто. Там же скорость угловая большая. Масло скапливаться не будет все разлетается. Я крышку протер, так там остались следы как похоже от частичек ремня. Как дорожка такая. И все прям липкое на ощупь. У меня на Тазе с текущим сальником колена такого не было. ОД как то надо ещё и ремень менять заставить. Если на него масло попало - долго не проходит...

если норм од то поменяют по гарантии , а могут и протереть и попросить ещё поездить

Сообщение от Snowstorm

на Рапид же вроде tsi ставят

Вот только какой серии ЕА111 или ЕА211?

скиньте плз ктото видео как снимать ету крышку...
А то страшно что гарантии лишат

Сообщение от Nikolay79

Вот только какой серии ЕА111 или ЕА211?

Старый, цепной который, новые не ставят, вообще не очень понимаю встанут ли туда моторы ea211..

Сообщение от ZigZag

По теме. Снял крышку, чтоб посмотреть фаз. Конечно буква Р. Но внутрянняя часть крышки в масле. Чтоб ВАГу пусто было. Это первый и последний ВАГ в моей жизни. Записался на среду на Таганку. Убило, что сказали по телефону, что диагностика платная, типа если гарантией признают, то деньги вернут. Вот гомосеки. Пробег около 19 тыс.

ZigZag, нельзя ли выяснить по поводу крепёжных болтов, всё же наверное они чуток прослабли и масло идёт через прокладку на фазе? Не сальник же кулачкового вала потёк? Просто я думаю "Сообщество атмо.1,6" будет вам благодарно за мельчайшую подробность по теме, какие то выводы будут сделаны, за тем мы здесь и собрались.

Если я правильно понимаю конструкцию, крепежные болты (5шт) крепят исключительно шестерню к фазу и их иослабление не приведет к течи масла. Течь масла возможна только при ослаблении центрального болта. Поясните пожалуйста, так ли это?