Тема: Разлетелся фазовращатель 1.6

Сообщение от b281

Ура!Забрал свой авто.Работает как хчасики.Тьфу,тьфу,тьфу.Вердикт мастера-приемщика-прослабление затяжки 5-ти болтов .

Поздравляю! Чтоб дальше без проблем ездил

Сообщение от b281

Ура!Забрал свой авто.Работает как часики.Тьфу,тьфу,тьфу.Вердикт мастера-приемщика-прослабление затяжки 5-ти болтов .

получается фаз не причем?тупо китайцы болты хреново закрутили?кстати какой фаз поставили?клапан тоже поменяли?

Сообщение от Snowstorm

Поздравляю! Чтоб дальше без проблем ездил

Спасибо! Надеюсь.

Ну, вот, в лотерею попался маленький, но выигрыш!
Удачи! Следите за фазиком))))))

Ну вроде как в TPI о нарушении предзатяжки и писалось. ИМХО, механически фазовращатель устройство достаточно примитивное, и поломка никакого отношения к самому механизму изменения фаз не имеет. Возможно в ВАГе экспериментировали с удешевлением-облегчением конструкции и выпустили фаз с буквой Р. Вероятно в нормальных условиях все и работало нормально, видимо как у большинства и продолжает, но в ВАГе не подозревали, что недозатяг болтов может привести к таким тяжелым последствиям. Скорее всего М просто покрепче и такая ситуация совсем маловероятна.

Для себя решил не заморачиваться, незадолго до окончания гарантии набросать письменную жалобу на шум со ссылкой на TPI и просьбой заменить. Ну и сохранить письменный отказ, если последует, на всякий случай. Такая поломка очевидно выходит за сроки гарантии

b281, удачи в дальнейшей эксплуатации

Сообщение от wiskas73

получается фаз не причем?тупо китайцы болты хреново закрутили?кстати какой фаз поставили?клапан тоже поменяли?

Я так понимаю болтов фазика.

Сообщение от DrVEB

Я так понимаю болтов фазика.

Да я про них родимых и написал,как то автор темы мало информации дал,какой фаз поставили,что вообще заменили

Сообщение от ZigZag

А теперь мысли вслух. Ладно, что не едет, руль ватный, смирился, но поломки!!! В первый месяц отвалилась дверная ручка, не работает нормально один из гудков, так теперь ещё и фаз! И это не прошло и года. У меня притча во язицех 41 москвич, так не ломался при таком пробеге. Это чтото с чем то. Купился на Шкодовскую "надежность". Гарантию отъезжу и сдавать буду этот коробок с гайками. Теперь я понимаю, почему наши деды надрали задницу фашистам. Как бы машина не была хороша, но если она ломается в самое не подходящее время, то грош ей цена. Вот Тигр как А7. Вроде супер, а по факту ...
Буду смотреть на второй фронт :) . Ни один из Фордов такого себе не позволял у меня.

Ну с таким подходом ничего не стоит брать. У опелей стенки цилиндров могут развалится, у корейцев цепь перскочить, на форуме короллы у человека поршень оторвался... Я понимаю если b281 скажет, что ВАГ продам и больше не куплю, а у вас гудок не так гудит...

Сообщение от wiskas73

Да я про них родимых и написал,как то автор темы мало информации дал,какой фаз поставили,что вообще заменили

Да, тоже интерсено, в качестве подтверждения теории. Скорее всего М поставить должны были, у него болты не раскручиваются.

Сообщение от I_hate_Solaris

Ну вроде как в TPI о нарушении предзатяжки и писалось. ИМХО, механически фазовращатель устройство достаточно примитивное, и поломка никакого отношения к самому механизму изменения фаз не имеет. Возможно в ВАГе экспериментировали с удешевлением-облегчением конструкции и выпустили фаз с буквой Р. Вероятно в нормальных условиях все и работало нормально, видимо как у большинства и продолжает, но в ВАГе не подозревали, что недозатяг болтов может привести к таким тяжелым последствиям. Скорее всего М просто покрепче и такая ситуация совсем маловероятна.

Для себя решил не заморачиваться, незадолго до окончания гарантии набросать письменную жалобу на шум со ссылкой на TPI и просьбой заменить. Ну и сохранить письменный отказ, если последует, на всякий случай. Такая поломка очевидно выходит за сроки гарантии

b281, удачи в дальнейшей эксплуатации

Такая поломка по закону о защите прав потребителя ОДНОЗНАЧНО выходит за сроки гарантии и подлежит ремонту/замене на протяжении всего срока службы заявленного производителем на товар!