235Likesа причем тут китайцы?Сообщение от wiskas73
а причем тут китайцы?
версия про болты деский бред , если бы в этом ваг был уверен , то фаз этот давно бы с пр-ва сняли
а разве движки не в китае делают,вроде кто то здесь писал про это
Движки вроде в Европе делают, в том числе и для Китая
да ну, не может быть, если только комплектующие какие то... но собирают точно в Европе!
Скоро в Калуге буду клепать)
Значит это санкции от гейропейцев нам не качественный товар поставлять
Видны следы масла. Это я в пятницу протирал. Суббота и сегодня чутка покатался. Вот опять появились на крышке изнутри. Обвел красным где снаружи смотреть не снимая крышку. Печалит, то что масло стекает вниз. Не знаю куда уходит или ремень в масляной ванне купается? за 15 тыс литр залил. Может не поршневая жрет, а все там ?
Audi A4 B9 Avant Black
Нее, когда литр через сальник выдавит - ЭТО ВСЁ в говнах и масле ВЕСЬ моторный отсек будет усран. У Вас это каааапелька рассосалась, но тоже не гуд.
Так что поршневая поджирает.
У меня тоже до ТО пришлось подлить, но 0.5 где-то. Думаю для прикатки норм, ну и масло можно сменить на менее угарное.
Это если за короткий промежуток времени верно. Если потихоньку, по 100 грамм на 1000 км то вполне вид себе. Много моторов перебирали? Если обо мне то пришлось несколько десятков.
Audi A4 B9 Avant Black
Сам перебрал может всего с десяток, но Главное пришлось поездить на тазиках и старых ИНОмарках, где и лилось и сочилось с разных мест. Поэтому представление имеется. На Ваших фотках для 15ткм - это всего ничего, ну на уровне масла ТОЧНО не сказалось бы.
У товарища есть бочка 80-я, у него передний сальник распреда ссыкает слегка, как раз 1 - 1.5 от замены до замены, так ВСЕ усрано маслом.
Ответить с цитированием
