АХТУНГ!!!
Отгадка - после замены на летнюю - смазал посадочную поверхность диска (не болты) (чтоб не прикипала больше) графитовой смазкой. После 700+ км начал снимать колесо, и балонник чуть не проворачивался под собственной тяжестью!!! Есс-но скрип шел от перекошенного неприжатого диском барабана. Болты закручивались намертво 100%. Скорее всего смазка вступила в реакцию с налетом на посадочных поверхностях (вымыла его нафиг), образовался микрозазор и пройденный километраж еще больше разболтал болты.








Ответить с цитированием