Тема: Нейтральная или Курилка для тех кто с А7

У меня вопрос, не знаю, может дурацкий. Что-нибудь интересное кроме рыбы в сети попадалось на твоей памяти? Аквалангист например или мина)))

Сообщение от Костян40

У меня вопрос, не знаю, может дурацкий. Что-нибудь интересное кроме рыбы в сети попадалось на твоей памяти? Аквалангист например или мина)))

Может баян - не знаю. Читал - на каком то там месте нелепых смертей, стояла смерть аквалангиста посреди лесного пожара.
Его гидроплан вместе с водой забрал и сбросил на лесной пожар. Не знаю как забор воды устроен у гидросамолетов, но думаю размолотило бы его при заборе.

Сообщение от Algo

Может баян - не знаю. Читал - на каком то там месте нелепых смертей, стояла смерть аквалангиста посреди лесного пожара.
Его гидроплан вместе с водой забрал и сбросил на лесной пожар. Не знаю как забор воды устроен у гидросамолетов, но думаю размолотило бы его при заборе.

Видел ролик в сети, называется что-то типа "самые курьзные смерти", как-то так, его и по телеку показывали несколько лет назад.
Среди прочих как раз видео - вертушка набирает в корзину воду и над пожаром опорожняется, вместе с водой падает черная точка. Это оказался аквалангист, от судьбы не уйдешь, как говорится.

Сообщение от Algo

Может баян - не знаю. Читал - на каком то там месте нелепых смертей, стояла смерть аквалангиста посреди лесного пожара.
Его гидроплан вместе с водой забрал и сбросил на лесной пожар. Не знаю как забор воды устроен у гидросамолетов, но думаю размолотило бы его при заборе.

По моему это было в США.

)))На моей нет.Ничего подобного не попадалось.Ну разве что кашалот дохлый.Поднять ,разумеется,не смогли.Пришлось делать так ,чтобы сети порвались и он вышел.Вонь стояла жуткая,до рвотных позывов).Касатки так же дохлые полуразложившиеся(не приятно,да?)).Один раз живого морского котика достали.Удивительно то ,что они в трале обычно дохнут,а этому,скорее всего,повезло,что в самом конце перед подъёмом попался.Акулы очень часто северные.А так всякий хлам со дна,что с судов выбрасывают.Но старые моряки рассказывали,что в поднимали Виллисы с конвоев из Штатов.Опять же на борт не поднимали.Сети рвались.Самую интересную(думаю правдивую) ещё в 90-х рассказал один старый моряк.Дело было в 60-х.Подняли на борт в трале рулон кожи (по его словам бизона).Комиссар,вместо того,чтоб тупо выкинуть и забыть,приказал оставить и сдать в порту.Ну привезли,сдали,а на следующий день КГБ на борту.Всех мурыжили допросами не один месяц.Мол, что ещё поднимали,куда дели?Оказывается проверили по документам и выяснили,что данный груз был с какого-то конвоя времён второй мировой,и на нём было что-то суперсекретное.Что не сказали.То ли золото(за ленд-лиз),то ли ещё что-то.История об этом умалчивает)).
Частенько при тралении в нашей зоне попадаются болванки снарядов с учений СФ,остатки самолётов-мишений,разного рода зонды.

Околка льда.

А кто ж её узнает кроме самого экипажа и владельца.Всё,что угодно быть может:нарушение ТБ,человеческий фактор,льды и т.д.Одно можно сказать с уверенность-корабль был застрахован и любая зацепка СК приведёт либо к снижению,либо к отказу от страх.выплат.Владельцу это не выгодно и все ,оставшиеся в живых, будут проинстуктированы по полной.К тому же на Дальнем Востоке суда ,как правило,устаревшие как в моральном,так и в материальном плане.Владельцы экономят на всём.И,что самое хреновое,на корпусном ремонте.А во льдах это часто приводит к трагедии.Борт тонкий и любое столкновение может привести к аварии.К тому же подготовка тамошнего плавсостава оставляет,мягко говоря,желать лучшего.Сброд полный.Нанимают кого попало.Это я про судно "Дальний Восток".Если про него речь.
Сейчас учился -продлевал морские документы.Говорили,что ежегодно в море погибает порядка 250000 человек ежегодно.И цифра не снижается ,не смотря на ужесточение всех правил.Такие дела.
Лет пять назад затонуло судно из нашей конторы.Брали его у норвежцев уже 24-летним и лет 12 у нас работал.Парни рассказывали,что при кормы ремонте сварщикам не к чему было привариться.Железо тонкое,шпангоуты ,как жесть.Столкнулись с льдиной и кирдык.Все спаслись кроме капитана.Он последним уходил,замешкался и ударился о борт головой при прыжке.К тому же плохо застегнул гидротермокостюм и вода внутрь попала.
Ловить во льдах запрещено правилами.Но оф.версия говорила о том,что просто судно накренилось и из "капитанского шпигата" (по простому самая большая"дырка"на судне,куда уходит за борт,то что в трале попалось,но не нужно).вода хлынула на фабрику,а затем в машину.А на самом деле был штиль.Компенсацию контора получила,а морякам дали по 40 тыс. и всё.Полная правда всегда остаётся тайной).

Сообщение от alexiv

Так и эту тему у тебя руки в филиал ютуба и веселых картинок чешутся превратить. Может лучше по делу...
А то на все 15 суток отдельный наряд выпишем))) Не сильно далеко от меня одна дама дворником работать будет. Вот и в цирк ходить не надо, там это даже медведей научили.

Чо серьёзно!
ШМара Богдосарян рядомот тебя мести будет ?

Мож видео како-никако нам сюда ,а?
Я бы снял...( рядом на авто где-нить проезжал и короткометражку..)

Хоть поржать над "стритрейсершой" на метле гоняющей по Мск...

уже определено, где стритрейсерша будет трудиться - в районе Сокол по адресу: улица Часовая, дом 28.

Если дворы охрана не оцепят. Надо Perkelle просить он в соседнем здании работает.

Кто-нибудь обращался уже по отзыву http://www.octavia-club.ru/f/A7/5083...ompanii-i-tpi/ ?
Нашел свой вин, звонил дилеру, там ничего еще не знают. Хотел масло заменить и чтобы посмотрели этот замок.