Тема: Отвратительное лакокрасочное покрытие

Сообщение от dimcher

ТУт явно бампер другого тона и дело не в том, что он пластиковый, а кузов металлический. Скорее всего в салоне повредили родной бампер и видимо время поджимало (может выдача на завтра уже шла), решили просто махнуть бампер с другой машины, не такой срочной. Ну или банально перекрашивали и в цвет не попали.

Да нет, перетиралось это уже не раз! Вроде как отдельно бампера красят, вот и отличаются по тону. Хотя передний не отличается от кузова. Кстати на сером, не у меня одного такой разнотон! В салоне смотрел, несколько Октавий такого же цвета - такая же хрень, и на нескольких Топазах тоже отличие было, но не так сильно заметно. На выдаче машины, за такой косяк я стряхнул с них несколько допов, и карту скидочную.

Сообщение от Vladimir777

На моей вообще задний бампер как будто от другой машины, да ещё и стоит криво, но я особо не заморачиваюсь по этому поводу!Вложение 52107Вложение 52108

ну вот тут хоть реально виден разнотон в отличии от фоток выше ))

Сообщение от oleg_73

ну вот тут хоть реально виден разнотон в отличии от фоток выше ))

,,родную" краску на бампере как бы легко отличить от перекраса, особенно на темных цветах... Бампер с завода красят без грунта, всё, что ремонтное, загрунтовано и на обратной стороне ремонтного бампера всегда присутствуют следы светлого грунта.

Сообщение от fox7171

,,родную" краску на бампере как бы легко отличить от перекраса, особенно на темных цветах... Бампер с завода красят без грунта, всё, что ремонтное, загрунтовано и на обратной стороне ремонтного бампера всегда присутствуют следы светлого грунта.

Это правило верно не для всех авто. Из личного опыта - на Королле грунта действительно не было, чему я был мягко говоря удивлён, т.к. на том же ВАЗ 21150, он присутствовал, а на Суперб грунт на бамперах был.

Сообщение от fox7171

,,родную" краску на бампере как бы легко отличить от перекраса, особенно на темных цветах... Бампер с завода красят без грунта, всё, что ремонтное, загрунтовано и на обратной стороне ремонтного бампера всегда присутствуют следы светлого грунта.

что значит красят без грунта , новая технология окраски пластмассы ? бампера оригинальные изначально грунтованные с наружи , а не оригинал может быть без грунта

Сообщение от Mr.I

Это правило верно не для всех авто. Из личного опыта - на Королле грунта действительно не было, чему я был мягко говоря удивлён, т.к. на том же ВАЗ 21150, он присутствовал, а на Суперб грунт на бамперах был.

наличие грунта на бампере зависит от того из чего делается этот бампер(виды пластмасс разные) и технологического процесса покраски. Тот что стоит на октавии изготовляет магна на выезде из нн. Перед покраской на бампер наносят прайм и базу а затем лак. Ну, а те что идут в з.ч. наносят прайм и грунт...

Сообщение от volkodav_71

что значит красят без грунта , новая технология окраски пластмассы ? бампера оригинальные изначально грунтованные с наружи , а не оригинал может быть без грунта

Грунт значит черный, я на а5 тоже не увидел грунта на бампере..

На Суперб бампера были грунтованы точно (это было видно по сколам), в отличии от Короллы у которой под сколом виднелся черный пластик бампера у Суперб был виден грунт (светло-серый с желтизной).

Сообщение от Mr.I

На Суперб бампера были грунтованы точно (это было видно по сколам), в отличии от Короллы у которой под сколом виднелся черный пластик бампера у Суперб был виден грунт (светло-серый с желтизной).

Не знаю, как они это делают, что краска без грунта держится, а она реально держится..., при этом стой не самый тонкий, по крайней мере вместе с лаком...

На наших 2115 каска сходила за 3-4 года почти полностью...

Сообщение от Mr.I

На Суперб бампера были грунтованы точно (это было видно по сколам), в отличии от Короллы у которой под сколом виднелся черный пластик бампера у Суперб был виден грунт (светло-серый с желтизной).

если на бампере есть скол , то он до пластика как правило , а цвет пластика из которого изготовлен бампер может быть и белым , поэтому судить о наличии грунта по сколам неправильно