Мне джета 2008 года вообще не нравится!
Джета 11 года, еще ничего, похожа чем-то на Passat B7...Но лучше окатаха ФЛ по мне.
Но над пассатом B7 я крепко задумаясь когда через 3 года буду продавать свою окташку.
Мне джета 2008 года вообще не нравится!
Джета 11 года, еще ничего, похожа чем-то на Passat B7...Но лучше окатаха ФЛ по мне.
Но над пассатом B7 я крепко задумаясь когда через 3 года буду продавать свою окташку.
украинские коллеги выложили подробную фотосессию новой джетты (у них она уже в салонах стоит).
машина внутри - откровенные дрова (смотрим на детали: дверные петли, ограничители, петли багажника, отделку моторного отсека, пластики в салоне и т.д.)
цена того, что на фото, при переводе в рубли получается около 900тр с мотором 1.4Т и дсг
за эти деньги нету даже мультируля, джетта клуб негодует:
))Ужас!Упростили всё, что только можно рассмотреть на фотках. Теперь Джетта стала как все её дешевые одноклассники.
- Резинок на дверях не стало.
- Сами двери теперь единое целое. Внешнюю панель теперь не поменяешь при повреждении, не отрегулируешь.
- Механизм передних дверей - петли и пластмассовая палочка без фиксации промежуточных положений. (Привет краске дверей рядом припаркованных машин!)
- Крышка багажника на костылях и лысая.
- Вместо кармана по середине с элегантной шторкой - две дырки для стаканов. (Конечно! Я и мой пассажир, только и делаем, что пьём всегда и всю дорогу)
- Дефлектор для равномерного распределения холодного кондиционированного воздуха больше, видимо, не нужен.
- Капот сам подержишь головой, пока подпорочку не установишь.
и т.д.
ПОЗОР!!!
И это только то, что можно было на фотках разглядеть! На чём ##@&%!@ ещё съэкономили можно только догадыватья! В ходовой? В двигателе? В безапасности??
ЭТО мей следующей машиной точно не будет.
если у нас джетта будет такая же по цене и качеству, то по теме октавия получается куда интереснее, несмотря на семилетний возраст модели А5...
Последний раз редактировалось tutukata; 27.06.2011 в 10:45.