Тема: стук в ходовой спереди! (a5)

Сводка TPI Учётный №: 2017342/2
Skoda: металлические стуки в моторном отсеке во время движения Дата разрешения публикации: 27.03.2009


Описание неисправности клиентом/Заключение станции

Металлические стуки из моторного отсека во время движения (AM 08/01

При проезде неровностей слышен глухой стук с правой по направлению движения стороны моторного отсека.

Техническое обоснование

Шум вызывается двумя резиновыми упорами при их контакте с выполненным из листового металла внешним корпусом опоры двигателя.

Решение в условиях производства

Отсутствуют

Решение в условиях сервиса
1.
Отворачиваются болты расширительного бачка для охлаждающей жидкости, и бачок немного сдвигается в сторону, чтобы создать свободное место вокруг опоры двигателя.

2.
В области резиновых упоров (см. рис.1) не менее 2 секунд распылять порцию силиконовой смазки SILICONE GREASE на оба резиновых упора и оставить высыхать на 5 минут.

3.
В шприц вводится 4 мл смазки G 000 405 A2 , а на шприц насаживается шланг длиной 10 см.

4.
При помощи второго механика отжать алюминиевую консоль по направлению вниз, продвинуть шланг как можно ближе к резиновому упору (см. рис.2) и нанести порцию смазки (после первого применения около 1 мл смазки остаётся в шланге).

5.
В шприц ввести 3 мл смазки G 000 405 A2 , шланг насадить на шприц и порцию смазки нанести на второй резиновый упор.

6.
Расширительный бачок системы охлаждения установить на место.

7.
Выполнить поездку по неровной дороге на расстояние около 10 км, чтобы смазка проникла во все зоны резиновых упоров опоры двигателя.

8.
Удалить избыток смазки и очистить загрязнённые детали.




Рис. 1


Рис. 2


Указания по расчётам

1035 4999 Доработка резинометаллических опор 50 ZE

Указания по оригинальным запчастям
Силиконовая смазка SILICONE GREASE фирмы RETECH:
YHC506749 (Рынок Чехии)


S512130V (прочие рынки)

Силиконовая смазка:
G 000 405 A2

может оно?

У меня тоже разные стуки были - и защита отворачивалась и карданчик рулевой колонки (шлицевое соединение) разбило - замена по гарантии...
Но самый неприятный стук - когда машина постоит ночью и только начинаешь движение от дома, а дорога плохая - выщербленный бетон, и тут появляется стук, где-то спереди, глухой, который при определённых условиях не слышен ( когда на асфальт выезжаешь).
Поехал к официалам, они на стенде поверили подвеску - говорят всё идеально...
А в итоге: я сам поменял стойки и стук пропал вообще (кстати опоры стоек остались старые).
На стенде показало что стойки живы на 60% и потом в руках их качал - ну ничего не поймешь - как новые, а вот такой дефект, и это у многих...
А стук радиатора как правило из салона не слышно, и потом его легко исключить...