Тема: Новая А 7 и новая джетта по цене равны?

Сообщение от accent

Сейчас у джетты расширились комплектации, ксенон появился.
Имхо, у Октавии А7 платформа новее. Но у джетты на турбомоторах многорычажка, у Октавии с 1.8. ТО при прочих равных дороже у фольца. Напиши подробнее, какую комлектацию с какими моторами рассматриваешь.

Многорычажная задняя подвеска устанавливается на все Джетты

Сообщение от Васильич32

Многорычажная задняя подвеска устанавливается на все Джетты

На этом плюсы Джетты заканчиваются.

Сообщение от winwizard

На этом плюсы Джетты заканчиваются.

Ну впринципе да...

Сообщение от Васильич32

Многорычажная задняя подвеска устанавливается на все Джетты

Это после рестайла? даже в базе 1.6-85 сил?
Раньше на 1.6 (до 2014 г) шла балка, рычажка только в хайлайне.

Сообщение от accent

Это после рестайла? даже в базе 1.6-85 сил?
Раньше на 1.6 (до 2014 г) шла балка, рычажка только в хайлайне.

"Прежде независимая задняя подвеска устанавливалась только на версии с турбомоторами, а машины с атмосферниками довольствовались простенькой полузависимой конструкцией, но с конца 2013 года все Джетты для российского рынка оснащаются многорычажкой вне зависимости от двигателя." http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5093

Сообщение от Васильич32

Многорычажная задняя подвеска устанавливается на все Джетты

Если не бампер, то и не поймешь что джетта. Тут хотел заказать пыльник, тот, что сзади справа идет, так он на джетту и на а5 один.