+1
ROOR, если ты ищешь именно улучшения, а не внешний вид, то - не стоит оно того: 17-ки хороши для других скоростей, где боковины могут "играть", "плыть", плюс на таких шинах не по каждой дороге без шухера прокатиться можно, стандартные размеры более безопасны + они дороже 16" (как покупка так и обслуживание на монтаже, а у тебя, кстати, смена не только шин, но и дисков) + разгон либо так же либо хуже (при совпадении внешних диаметров вопрос будет решаться видимо весом). Держак на дороге в нашем с тобой случае больше зависит от типа шин (конструкции, рисунка, состава, марки), разумеется безотносительно самого полотна дороги. Опять же, быстро у нас не погоняешь, так что стандартной ширины для уверенного держака на адекватных для 1.6 скоростей - хватает за глаза (даже камы в принципе - прогретой, "гонял" на ней летом).
Учитывая все эти минусы, равно как и отсутствие очевидных плюсов, не вижу причин для спускания денег. Единственный возможный "плюс" - это красота, но опять же только для тех, кто в танке, все же, кто более-менее понимают - сразу смекнут, что 17" на 1.6 несут тот же функционал, что и спойлер на нашем авто. :) Т.е. чисто украшение.
Впрочем как знаешь, если у вас дороги супер, если денег лишних есть - то можешь и потратиться. Но улучшений не жди 99%. Оставил 1% на то, что улучшение теоретически может быть - если найдёшь очень лёгкие тапки.





1Likes


Ответить с цитированием