Тема: Масло на защите картера

Доброго дня. Являюсь счастливым обладателем skoda octavia 1,4 tsi, dsg пробег 40000. Заметил что машина начала жрать масло. За месяц езды (в день в среднем по 40-км.) уровень масла на щупе с верхней отметки сместился на нижнюю, на защите картера обнаружил маслянную грязь, с правой стороны двигателя. Записался на диагностику, но так как до конца гарантии осталось около 3х месяцев, то хотел бы на корню пресечь всякие отговорки дилера, и успеть решить проблему с ремонтом, так как расставаться с авто не планирую в ближайшие год два. Есть ошибка " датчик масла - ремонт" - появилась когда прошли сильные ливни и на дорогах можно было плавать, звонил дилеру, тот сказал, что проблема скорее всего связано с попаданием воды, ошибка то появляется то пропадает. Короче, у кого есть здравые мысли прошу пролить свет , спасибо!

Если обращение по гарантии было в гарантийный срок, то хоть один даже день до конца гарантии остался - будут устранять.

В отношении неисправностей, заявленных, но не устраненных в течение гарантийного периода, гарантийные обязательства сохраняются до момента их устранения, если задержка ремонта была связана с ожиданием необходимых деталей.

Сообщение от VVZak

Доброго дня. Являюсь счастливым обладателем skoda octavia 1,4 tsi, dsg пробег 40000. Заметил что машина начала жрать масло. За месяц езды (в день в среднем по 40-км.) уровень масла на щупе с верхней отметки сместился на нижнюю, на защите картера обнаружил маслянную грязь, с правой стороны двигателя. Записался на диагностику, но так как до конца гарантии осталось около 3х месяцев, то хотел бы на корню пресечь всякие отговорки дилера, и успеть решить проблему с ремонтом, так как расставаться с авто не планирую в ближайшие год два. Есть ошибка " датчик масла - ремонт" - появилась когда прошли сильные ливни и на дорогах можно было плавать, звонил дилеру, тот сказал, что проблема скорее всего связано с попаданием воды, ошибка то появляется то пропадает. Короче, у кого есть здравые мысли прошу пролить свет , спасибо!

С датчиком была такая же песня. В итоге сказали, что попадала влага каким то образом туда. Что-то там пошаманили и уже год все ок.

масло на защите картера-проверь закручена ли сливная пробка, был такой случай после замены масла у од (видимо руками пробку закрутили)

надеюсь что вода и пробку не докрутили ) До пробки боюсь сам не доберусь, защиту снимать надо. Спасибо

Всем привет! Хочу отчитаться о результатах поездки к дилеру Автомир Богемия в Балашихе, в основном осталось негативное впечатление, хотя до этого все было ок, автомобиль приобретал тоже у них.
Мастер-приемщик еще зеленый, видимо работает совсем мало, осмотрел подкапотное пространство и тут же начал звонить коллеге и интересоваться какие работы необходимо проводить. Ок, все когда-то начинают... Сразу сказал, сколько стоит диагностика, и предупредил, что если никаких неисправностей выявлено не будет, или все это по моей вине, то мне нужно будет оплатить (авто на гарантии). Ок..., хотя у меня плавающая ошибка выскакивала раз 100 "датчик масла в ремонт", но за два дня до приезда, как назло пропала и не появилась, скорее всего, все таки датчик высох, но при подключении компа видно же что была... Вопрос всем, надо было забить и кататься дальше в ожидании когда выскочит снова? Я так не думаю, хотя и не поехал бы, если бы не уходило масло. В процессе оформления доков, я вскользь упомянул про вариант плохо закрученной пробки, и сразу услышал, "ДА, как же я сразу об этом не подумал, кстати и в этом случае Вам тоже придется заплатить..." Б...ть, какого х..? Друзья, прошу Вас, поправьте меня, если я не прав... Предыдущее ТО, делал у ОД "Олимпик авто", если они плохо закрутили ( прошло 7 месяцев), то я должен платить за диагностику (не говорю про пробку) ?
В общем погуляв около часа, меня пригласили и продемонстрировали капающее масло из сливной пробки и спросили, точно ли я ее не откручивал...? Наверное вспомнил сериал "Обмани меня" и проверил мою мимику...
Услышав, что замена масла с пробкой и работами выйдет мне в 8 р, решил сделать ход конем и провести ТО-3, тем более осталось около 4 тыс. км., цена вопроса 15500. Раз проводить ТО, озвучиваю что коробка дергает при резком ускорении, и прошу продиагностировать и проверить последнюю прошивку (другой дилер обновлял) и авто после действительно ехал плавнее. "Дааа...., эта услуга платная" - снова слышу я !!! "Вы же понимаете мы не можем работать бесплатно!"
Ввиду отсутствия времени, настроения и желания дискутировать с юношей, и получать от них письменный отказ, сделал для себя выводы.
Так как мы живем в стране, которая только пытается догнать другие цивилизованные страны, то нужно отправляться со своими проблемами во всеоружии, и быть готовым продемонстрировать свои права и знания, или решать вопросы по знакомству.

не очень понимаю, почему вдруг масло надо было менять из-за плохо закрученной пробки? Надо было у машины стоять смотреть, может они сами пробку подкрутили немного, чтобы маслице покапало....

https://www.drive2.ru/l/6839255/ Для информации.
А с вопросами по платности той или иной услуги лучше обратиться на горячую линию.

Сообщение от dimcher

не очень понимаю, почему вдруг масло надо было менять из-за плохо закрученной пробки? Надо было у машины стоять смотреть, может они сами пробку подкрутили немного, чтобы маслице покапало....

Не исключаю, поэтому сказал чтоб вымыли защиту от подтеков. Поезжу посмотрю. Для меня это тоже был вопрос, ответ был у Вас масло с песком, мол так в рекомендации и напишем. Масло почти черного цвета, поэтому я не стал спорить.

Сообщение от sailo69

https://www.drive2.ru/l/6839255/ Для информации.
А с вопросами по платности той или иной услуги лучше обратиться на горячую линию.

Благодарю за ссылку, ценная инфа, сегодня проверю. Про горячую линию говорю сразу, когда не согласен )