я бы начал не с замены турбины!!!! если дыма нет, потери мощности нет, проверить герметичность системы раз, потом маслоотделитель от картерных газов, потому что бальшенство с течью турбины диагнозы не правильные. если турбина реально течет у Вас выгонит масло в течении 30 секунд, и конечно можно проверить на люфт
сначала убедиться , а потом менять, что б не было такого заменили, спустя месяц новая потекла)))