629Likesмарт 2014 - звук только зимой
март 2014 - звук только зимой
Май 2014 тоже стучит.У друга сборка Н.Н июль 2014,тишина.
У меня стучит зимой.
Февраль 2015 г.в. - тарахтит и на холодную и на горячую иногда громче иногда тише смотря как педаль сцепления отпустить.
На днях заезжал к ОД, напомнил о проблеме. Был уже другой мастер-приемщик. Пошли опять же послушали, да стучит. Забрал машину на подъемник. Приговорили замену сцепления. В Минске гарантийный отдел работет напрямую с чехами. Сказали в августе по заявке о замене прийдет уже доработанное сцепление. Ждите, позвоним..
Это так для сведения, Машинка супер, во всем устраивает. Сверчка даже нигде нету, только этот трабл с тарахтением. Ничего идеального нет, гарантия еще вся впереди так что будем надеятся на положительный исход , тем более ОД и завод проблему признают.
Открою вам военную тайну,модифицированное сцепление(корзина) вышла(ставится) с сентября 2014 года.А проблема в связке(маховик-диск сцепления-корзина) при чём возможно по отдельности,а большее подозрение на маховик.Через 2-3 недели меняю всё в связке,и будем посмотреть.Хотя у меня 1.8!Сообщение от Pulls
вот интересный подход тогда у вага, так называемая проблема сцепления не вчера появилась. Октавия А7 выпускается с 13 года, а гольф еще раньше появился и проблема и на нем уже была. И что же, за это время не было решения модернизировать этот элементарный узел? Будет август, скажут в октябре и т.д....
И опять мнения расходятся МКПП или сцепа, нужно идти методом научного тыка заменить сцепление, если результат 0 то лезть в коробку, только ОД не спешит менять сцепление и не хочет разбираться с МКПП. Вообще здесь люди разделились на две категории 1-обращают внимание только на звук при отпущенном сцеплении к нему постепенно привыкаешь и кажется что так должно быть. 2-выявили что почти такой же звук происходит при повороте руля влево на любой передаче и скорости, просто он гораздо тише и сливается с общей работой авто, он хорошо прослушивается если на трассе повилять рулем вправо влево, по крайней мере у меня он выявился так, у других при левом повороте на второй передаче, но я уверен на 100%,что он присутствует у всех 1,4 TSI МКПП, а это уже никак не сцепа это коробка
Последний раз редактировалось bmbc; 18.06.2015 в 08:52.
этот звук с рождения...при повороте влево....тоже ОДшкам доносил до тямы, что это коробас или сцепа.. но отнекивались, талдычили- эмпосебл, мистер Карабасов... поменял опорник левый, яйца, по гарантии, ступичный исключил, не те симптомы..теперь они тоже согласны. что либо сцепа, либо коробас...будем по тихому двигать дальше...
.." РАЗВЯЗАТЬ УЗЕЛ ПРОБЛЕМ, НЕ ОБНАЖАЯ МЕЧА, И КОГДА ЭТО УДАЁТСЯ, ТО ЖИЗНЬ ПРОШЛА НЕ ЗРЯ..."
Главное еще дсг7 поносят. Да мкпп не сильно лучше(( теже звуки, теже скрежеты
Ну разве что сцепа не так быстро дохнет
=>> Octavia A7 1.4 TSI (CHPA), MT6, Ambition + WR2 (09.2013 - 12.2015)
==>> Octavia A7 1.6 MPI (CWVA), AT6, Style + пакет 6 (12.2015 - 09.2018 )
===>> Lada Vesta SW 1.6, MT5, Comfort Image (09.2018 - 01.2020)
====>> Kodiaq 1.4 TSI (CZCA), MT6, 2WD, Active + WR1, PKV + по-мелочи (01.2020 - Н/В)
На А5 проблемы с МКПП были очень редки, даже можно сказать их практически небыло, как и проблем со сцеплением. На а5 у скаутов были проблемы, но не помню с какого периода на них начали ставить усиленное. Будем наблюдать развитие событий на А7.
Ваши права
Ответить с цитированием