Дело в том что здесь как и с амортизаторами, сравниваешь новые, которые в любом случае более жёсткие, со старыми "размягчёнными". Трудно корректно сравнить, но как только я на новых сайлентах выехал из сервиса на дорожку типа гравий-бетон, сразу почувствовал дискомфорт от трясучки на руле. На ровной дороге без проблем, но как только кочки, всё, от люфта в рейки до люфта в механизме регулировки руля, оказывается в салоне в виде звуков и вибраций на руле. Только спустя пару лет ситуация немного улучшилась, видимо слегка подубились и стали комфортней. Вобщем я считаю эти штуки не однозначными, и всем подряд рекомендовать их ставить не могу. Если кому важна только управляемость, то рулиться вроде стала почётче. Я их ставил в расчёте на больший ресурс, и он скорее всего есть. Но комфорт уменьшается значительно. Люфт в механизме регулировки вылета руля, фамильная черта Октавии, но он у всех разный, если этот люфт совсем не большой, то возможно и с ТТ сайлентами он не будет доставать. Но это уж пока не поставишь и не поездишь, не узнаешь.