4Likes
Корд небось у гонщика вылез, вот и шлепает.Сообщение от Arkadiy_82
Официалы, что после ремонта подвески сход развал не предлагали сделать?
Корд небось у гонщика вылез, вот и шлепает.
Официалы, что после ремонта подвески сход развал не предлагали сделать?
Корда не торчит, смотрел. Гонищиком тоже не являюсь, на этой машине больше 140 не разгонялся - срашно - неустойчива, "плывет" по дороге.
Посмотрел в счете - регулировки схода/развла нет, получется, что не делали.
Мойшин не мой, все работы согласовыает специальный человек, моя задача на ней только ездить.
Вот когда она у тебя "поплыла" на 140 - ты не задумался почему на спидометре 240, а "плывет" она на 140? У меня ППД стоит я вообще разницы до 160 не ощущаю. Свыше - да козлит немного - крениться в поворотах. Но на прямой даже свыше 200 - ничего не "плывет".
Вот и напрягай человека. Поверь - ему все равно - где ты "не справишься с управлением" и спрыгнешь с трассы. Какой же пробег без схода-развла? )))
"Плыла" она с самого начала, тогда она еще была под управением другого человека, я просто подумал, что машина другая, соответствено и ведет себя на то же дороге по другому. У меня тогда был меган.
Так давно и надо было жаловаться, что плывет и простится на СТО. Слава Богу Вы не убились. "гонщик" тот кто за авто не следит а только катается. Пусть теперь этот специальный человек раскошеливается на резину и ремонт. Не спеша но надо ехать, а как корд застучит колеса местами поменять. По дождю совсем не спеша - аквапланирование придет на раз.
Понял, буду предельно осторожен.
Корд не застучит )) Он синтетика) А не металл. Сейчас по моему металл на легковые не делают совсем. Колеса ток с задними менять. Думаю доедет 300 и ничего ему не сделается) Но не хотел бы я так))
Думаю левое колесо с правым махнуть, у левого износ меньше.
Предельно осторожно. Зачем еще заднюю резину портить.
А левое с правым махнешь первое время она совсем поплывет, пятно контакта уменьшится и по мере зажевывания будет расти.
Заднюю резину пока трогать не буду.
А так, машина "плыла" по дороге с самого начала, в прошлом году, когда подвеску перебирали, она стала как бы жестче, сбраннее, но по моим ощущениям длилось это не долго, месяц наверное, а потом всё как прежде. Вот я и думаю, что это особенность подвески данного авто. Возможно это влияние ППД, а может вообще, особенность ВАГа.
Последний раз редактировалось bognad; 03.07.2015 в 13:59.
Ваши права
Ответить с цитированием