Если заглушить машину, оставить включенным зажигание и катиться под горку. То на скорости от 0 до 7 км/час руль хрен свернешь. На 7-8 км/час как-будто активируется усилитель, уж не знаю от чего, но руль начинает вращаться с легкостью. При падении скорости ниже 7 - опять каменный.

Тормозов кстати хватает на 5 нормальных торможений, потом выше 5 км/час лучше не разгоняться - хрен продавить.