У меня зимой была такая же проблема. Грею машину до 90 град, подношу руку к воздуховодам а воздух или холодный или чуть тёплый. После перегазовки до 3к-4к оборотов начинает дуть горячий воздух. Думал мало антифриза, посмотрел, всё в норме. Возможно действительно где-то воздушная пробка образовалась. А насчёт того что она пулей вылетает, то возможно смотря в какой части завоздушивание. Проблему так и не решил. Попробую способ, который был описан выше с задратой мордой и доливкой антифриза. Недавно смотрел двигатель и обнаружил розовую течь под термостатом, попробовал подтянуть термостат - удачно, видно недотянули болты.