Цитата Сообщение от Дед_Кондратий Посмотреть сообщение
Все зависит от дорожной обстановки,рельефа дороги и загрузки, на ручке я бы старался при равномерном движении держать не менее 2000об/мин но и не более 2500об/мин,по трассе на обороты смотрю не оч часто больше на скоростной режим,в городе в потоке думаю 2000 будет достаточно...
А не слишком ли это мало особенно для турбины? Я случайно разговорился с человеком который попал на замену турбины, хорошо что по гарантии а она стоит 90 штук не меньше, дак вот гарантийщики не рекомендуют вообще ездить на таких оборотах ну или 1-2 раза в месяц прокатиться пару тройку км на повышенных оборотах 4000-4500. А так 120 км/ч это по моему 2600 об/мин на 5й передаче, а ездить 140 и выше я не самоубийца да и смысла большого не вижу.