Ну сухой он вообще никак быть не может. Надо зафотать натяжитель. Зайди в тему http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/17...i-1-8tsi-cdab/ и почитай как это все выглядит. Но чую без знания дела придется готовить бабки. В той же теме есть мастера по ремонту - узнай чего будет стоить перебрать голову после перескока. Контрактные ДВС по 90-150к вроде - в инете масса объяв.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Кстати, коробка МКПП?
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Нет, ДСГ-7.
Что надо готовить бабки мне понятно. Вопрос, не переплатить бы слишком много.
Я все сказал.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Огромное Вам спасибо. Почитаю, поищу мастеров.
Предъявляй предъяву сервису, что плохо обслужили или пусть по гарантии ремонтируют, а то будут разводить на бабки. Заключение о причине требуй и предупреждай о правах потребителя.
Про сухой двигатель сразу сказали? До разбора? Или после? И еще интересно с мозгов считывается что было масляное голодание? Тоесть ошибка будет в памяти по маслу?
Про сухой двигатель мне сказали после того, как двигатель сняли, но до того, как разобрали ГРМ. Никакая лампочка не горела и не сообщала о масляном голодании. Говорят (и, видимо, не врут), что уровень масла я сам проверять должен.
Еще раз говорю, есть шанс если натяжитель не в порядке, в остальном вода.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием