Цитата Сообщение от matto Посмотреть сообщение
но ведь в мире оценки есть понятие достаточности
согласен и сам совершенно не гонюсь за мощностью... все долгие дебаты про секунды и разгоны начал ваш коллега, Сергей Николаевич, следующей репликой:
Цитата Сообщение от Сергей_Николаевич Посмотреть сообщение
Их сравнивают только потому, что стоимость автомобилей примерно равна+у опеля больше лс, но лс эти дохлые т.к. разгон до сотни у астры 9сек, а у октавии-7.8
такая же расстановка сил у двигателей 1.4: у опеля 9.9, у шкоды 9.7
что касается экономности, то расход по официальным данным у двух автомобилей отличается не более, чем на литр
Цитата Сообщение от matto Посмотреть сообщение
мне более, чем хватает 1.4Т, мне не нужна машина быстрее
отлично, но ведь астра 1.4Т акпп6 космо + ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ ОПЦИИ (премиум пакет AFL диоды ксенон + руссифицированная навигация + 18-е литье + электронноуправляемое шасси переменной жесткости флексрайд + ... + ...) стоит в пределах 900тр...
новая астра - может быть, но интересна тока в топе, стоимость которого близка к 1млн
то есть указанного вами 1млн руб никак не получается, а цену 900 вы вроде упоминали, как вполне приемлимую для вас...

Цитата Сообщение от matto Посмотреть сообщение
1.4т дарит мне всю гамму ощущений, которую я хочу получить от динамики своей машины. какой там именно двигатель - от гольфа3 или гольфа10 мне также глубочайше параллельно
от гольфа3 на шкоде мотор 1.6, при чем замечу: на российской шкоде, т.к. в развитых странах этот мотор уже давно никому не нужен и, например в германии, даже не предлагается... думаю вы и сами понимаете, что описываемых вами ощущений от него получить почти не возможно ;)

Вы не в салоне опеля работаете?
нет, Сергей Николаевич, и даже не в салоне ситроена ;)
просто я стараюсь быть объективным, а не слепо и довольно наивно верить, что октавия лучше всех машин на свете. по любой машине всегда готов увидеть как плюсы, так и минусы...

1.6 амбиент стоит 670к
это без сигналки, круиза и в белом цвете...
такая же астра стоит 641к (только уже с круизом и сигналкой, динамику и расход топлива зажмурившись посчитаем равными)

сравнивайте опелевский 1.6 с 1.6фси
что-то не вижу на сайте шкоды (да и в салоне месяц назад не увидел) предложений по этому мотору... боюсь, он как раз и не выдержал конкуренции по цене, в силу чего был снят с российских продаж вскоре после появления ;)