мда, мода сейчас такая чтоль - номера машин половой тряпкой закрывать? ну по-порядку. №1 я бы не рассматривал, есть большая доля вероятности сильного расхода масла. №2 посмотреть можно. только предварительно надо узнать дату выпуска движка (посмотреть на наклейке) и уточнить менялся ли натяжитель с цепью (если нет - смело опускайте цену тысяч на 25) ну и конечно по ДСГ поговорить надо (что с ней делалось). варианты №3 и №5 я бы вообще не смотрел - пустые как барабаны. короче, если вам машина нужна для дома-семьи и пробуксовка со старта не нужна, я бы посоветовал №№ 4 и 6 (но с последнем поторговаться надо) и там и там Амбиент со 2 пакетом, разница в пробеге и деньгах