Тема: ВНИМАНИЕ! Владельцам 1.2 и 1.6 выпуска весна-осень 2014 должны менять фазовращатель.

Сообщение от @Leksandr29

Я вот тоже с этим клапаном так ничего до конца и не понял, надо его менять или не надо, если надо, то по какой причине, и почему в предыдущих TPI говорилось о его замене только на 1.2? Хоть бы кто разъяснил, кто в теме!?

Мне меняли фазик еще до выхода Tpi. Клапан не меняли, позже обращался к ОД, просил узнать о необходимости замены клапана, кончно сказали что нет необходимости, но тут пока не сломается необходимости нет. Это skoda.

из TPI понятно что фаз с индексом М идет в паре с клапаном D, а фаз с индексом AL - с клапаном N. а вот фаз Q не совсем ясно с каким клапаном должен идти...

Сообщение от paskal

из TPI понятно что фаз с индексом М идет в паре с клапаном D

Читаем внимательно сервисное мероприятие стр.5: "в отличие от указаний в системе ЕТКА, при использовании регулятора фаз ГРМ с индексом "М" *(изготовитель Denso) заменять клапан управление -N205- НЕ требуется"

Сообщение от vasyaka

Читаем внимательно сервисное мероприятие стр.5: "в отличие от указаний в системе ЕТКА, при использовании регулятора фаз ГРМ с индексом "М" *(изготовитель Denso) заменять клапан управление -N205- НЕ требуется"

вообще вопрос был про фаз Q. какой с ним должен идти клапан управления?
и еще поясните по поводу номера клапана -N205-?
(у меня до этого был 04E906455N).

Пенза. Чешские моторы сказали, что не подпадает машинка под действие акции по замене. Хотя вин на 28738 заканчивается. Звук бывает на горячую как здесь приводят примеры.
Нужно самому посмотреть №..

На предыдущей неделе позвонили, на сегодня был записан. За 3 часа поменяли фазик. В доках написано замена регулятора фаз, без цифирь и букав. Приемщик сказал что не в теме какие и куда и вообще зачем, типа пришло предписание и каждый день по несколько машин меняют.
Питер, дилер на Хасанской.
К работе движка до этого претензий не было и особых звуков не издавал. Сейчас как будто ничего и не делали - усе так же.
В выхи залезу гляну букаву - отпишу.

Сообщение от aalexandr

На предыдущей неделе позвонили, на сегодня был записан. За 3 часа поменяли фазик. В доках написано замена регулятора фаз, без цифирь и букав. Приемщик сказал что не в теме какие и куда и вообще зачем, типа пришло предписание и каждый день по несколько машин меняют.

А наклейку в багажнике у запаски наклеивают, согласно предписанию?

Сообщение от paskal

вообще вопрос был про фаз Q. какой с ним должен идти клапан управления?
и еще поясните по поводу номера клапана -N205-?
(у меня до этого был 04E906455N).

На сколько я понял логику сервисной акции, что меняют теперь только фазорегулятор, о замене клапана речи быть не может. Да и в ремкомплект 04Е 198 088 клапан так же не включён.
Клапан оставляют прежним с любым устанавливаемым фазом.
У меня, так же как и у Вас, установлен 04E 906 455 N

Наклейку мне не клеили, либо не заказали, либо "зажали", либо просто забыли. Не стал акцентировать на этом внимание у дилера, меня это не беспокоит, лишь бы фаз работал исправно и долго.

Сообщение от @Leksandr29

А наклейку в багажнике у запаски наклеивают, согласно предписанию?

да

Сообщение от vasyaka

На сколько я понял логику сервисной акции, что меняют теперь только фазорегулятор, о замене клапана речи быть не может. Да и в ремкомплект 04Е 198 088 клапан так же не включён.
Клапан оставляют прежним с любым устанавливаемым фазом.
У меня, так же как и у Вас, установлен 04E 906 455 N

спасибо за разъяснение. хотя мне почему-то поменяли клапан. надеюсь ничего страшного от этого не будет. а отличия этих клапанов случайно не знаете?