Тема: Выбираю машину для жены. Прошу совета.

Сообщение от Alexx_Real

Saide, извини, просто этот форум спрограмммирован так, что пользоваться им не очень удобно, на твоё сообщение я ответил, просто ты этого не увидел. Реально ответ с цитированием реализован крайне коряво и муторно, потому в первый день не ориентировался как правильно отвечать. Ты что спросил?
"Внимательно ознакомился с первым постом!
Возник вопрос, а зачем женщине нужен "самолёт"? Она спротсменка или всё это нужно для поддержания статуса, положение в обществе?

Машина соотвествующая Вашим интересам есть, это будет Octavia A5 RS, там есть всё что выхотите за доп. деньги что надо ставить на топовую А5...

А вообще смотрите Audi"
Я ещё тогда отписался, что цены на Ауди отличаются от миллиона за А1, и для меня это не вариант.
Что касается мотора, то ты сам должен понимать, что более мощный двигатель нужен не для того, чтобы жечь со светофоров на всю катушку, а для того чтобы под педалью газа был всегда достаточный запас мощности и крутящего момента. Нужно это для того, чтобы любую любую ситуацию на дороге можно было разрулить не только торможением, но и ускорением. У женщин ведь своя логика. Ну и как я уже где-то писал, если вдруг какой-нибудь дешёвый утырок с закосом под крутого пацана и чамошной наколкой, захочет проучить "бабу за рулём", пусть моя баба лёгким нажатием педали газа оставит его позади себя и едет дальше спокойно. Стоит это недорого, всего +30 рублей по сравнению с 1.4TSI, а целесообразность я описал выше.

Ну наконец-то, я получил достойный ответ на свой вопрос!)))

Кстати, я думаю Вы заметили, у меня двигатель обычный 1.6, и так же, за руль этой машины садиться моя молодая малоопытная жена, утырки постоянно попадаются, только учить им её не приходиться!)))

Сообщение от Saide

Кстати, я думаю Вы заметили, у меня двигатель обычный 1.6, и так же, за руль этой машины садиться моя молодая малоопытная жена, утырки постоянно попадаются, только учить им её не приходиться!)))

Это почему так?

Сообщение от Alexx_Real

Это почему так?

Да она просто очень аккуратная, внимательная, терпеливая, не спешит, не подрезает, не провацирует, в "шахматы" не играет... Чего до неё докапываться, если она обгоняет только тиходов и всегда уступит дорогу, если кто-то идет явно бысрее её... Ей главное достичь точки Б и всё...

А может быть из-за того, что часто рядом сижу я...

Сообщение от Saide

Да она просто очень аккуратная, внимательная, терпеливая, не спешит, не подрезает, не провацирует, в "шахматы" не играет... Чего до неё докапываться, если она обгоняет только тиходов и всегда уступит дорогу, если кто-то идет явно бысрее её... Ей главное достичь точки Б и всё...

А может быть из-за того, что часто рядом сижу я...

Зачет! Тише едешь, дальше будешь.

Сообщение от Eldest

Зачет! Тише едешь, дальше будешь.

Дело не в скорости, а во внимательности. Очень часто бывает и на маленьких скоростях едут, всем мешают. А всё потому, что по мобильнику разговаривают или ещё на что-то отвлекаются. Причём, не только женщины.

Сообщение от Saide

Да она просто очень аккуратная, внимательная, терпеливая, не спешит, не подрезает, не провацирует, в "шахматы" не играет... Чего до неё докапываться, если она обгоняет только тиходов и всегда уступит дорогу, если кто-то идет явно бысрее её... Ей главное достичь точки Б и всё...

А может быть из-за того, что часто рядом сижу я...

Ну нет, моя не такая ))) За пол-позишн борется на равных с мужиками, одно плохо, в случае чего драться хорошо не умеет, мне звонит )))

Сообщение от Alexx_Real

Ну нет, моя не такая ))) За пол-позишн борется на равных с мужиками, одно плохо, в случае чего драться хорошо не умеет, мне звонит )))

Вот из-за таких борцов "за поул позишн" и приходится терять друзей в расцвете лет, причем целыми семьями. А потом дарить подарки их детям на Дни рождения и Новый год, потому что остались дети со старенькой бабушкой. Правильно говорил наш командир про таких горе-героев: сначала по ногам, потом в воздух.

Сообщение от samara

. Правильно говорил наш командир про таких горе-героев: сначала по ногам, потом в воздух.

у меня на сборах командир рассказывал так же
только немного про другие случаи...

Сообщение от samara

Вот из-за таких борцов "за поул позишн" и приходится терять друзей в расцвете лет, причем целыми семьями. А потом дарить подарки их детям на Дни рождения и Новый год, потому что остались дети со старенькой бабушкой. Правильно говорил наш командир про таких горе-героев: сначала по ногам, потом в воздух.

Samara, всё не так просто. Если твой город в один момент перекопают весь, готовясь к какой-нибудь грёбаной универсиаде, то ты сам поймёшь, что значит ехать по дороге с 4-мя полосами, которая вдруг превращается в узкое однополосное горлышко на перекрёстке, где хрен знает кто-кого и куда должен пропустить, и кто вообще кому что-либо должен... Но в таких условиях, когда вдруг несколько рядов начинают фильтроваться в один узкий переезд, все водители начинают невольно нервничать, хамить... Две машины практические упёршиеся боками под углом, с опущенными стёклами и с водилами, поливающие друг друга матом - нормальная такая картина, для казанского перекрёстка утром...днём ... вечером. Тут ещё конечно сказывается и низкая культура, и незнание ПДД. Можно по всякому позиционировать себя в такой обстановке. Можно как мышка, ехать медленно по правой полосе, всем уступая, но всё равно тебя будут подрезать, не пускать в средний ряд и т.п. Можно наоборот, показывать свой пох..зм на ПДД, выезжать на встречку, самому всех подрезать и т.п. Это прямой путь рано или поздно остаться без прав или попасть в ДТП, что тоже не вариант. А можно просто грамотно ехать, используя динамические характеристики своего автомобиля, умело маневрировать и вовремя использовать представившиеся возможности влезть в более быстрый соседний ряд и т.п. Но надо понимать, что чем больше возможностей тебе даёт автомобиль, тем более эффективными и безопасными будут эти манёвры. А твои слова про детей-сирот с бабушками, поверь, это совсем из другой оперы. Умение эффективно ездить в городских пробках и глупая дурь на трассе (откуда собственно и идут ДТП с трупами) - вещи не вполне комплиментарные. И кстати сказать, мощный двигатель, позволящий быстро обогнать и вернуться на свою полосу, на трассе - фактор на порядок более сильно влиящий на безопасность, чем в городе.

Сообщение от Alexx_Real

Samara, всё не так просто. Если твой город в один момент перекопают весь, готовясь к какой-нибудь грёбаной универсиаде, то ты сам поймёшь, что значит ехать по дороге с 4-мя полосами, которая вдруг превращается в узкое однополосное горлышко на перекрёстке, где хрен знает кто-кого и куда должен пропустить, и кто вообще кому что-либо должен... Но в таких условиях, когда вдруг несколько рядов начинают фильтроваться в один узкий переезд, все водители начинают невольно нервничать, хамить... Две машины практические упёршиеся боками под углом, с опущенными стёклами и с водилами, поливающие друг друга матом - нормальная такая картина, для казанского перекрёстка утром...днём ... вечером. Тут ещё конечно сказывается и низкая культура, и незнание ПДД. Можно по всякому позиционировать себя в такой обстановке. Можно как мышка, ехать медленно по правой полосе, всем уступая, но всё равно тебя будут подрезать, не пускать в средний ряд и т.п. Можно наоборот, показывать свой пох..зм на ПДД, выезжать на встречку, самому всех подрезать и т.п. Это прямой путь рано или поздно остаться без прав или попасть в ДТП, что тоже не вариант. А можно просто грамотно ехать, используя динамические характеристики своего автомобиля, умело маневрировать и вовремя использовать представившиеся возможности влезть в более быстрый соседний ряд и т.п. Но надо понимать, что чем больше возможностей тебе даёт автомобиль, тем более эффективными и безопасными будут эти манёвры. А твои слова про детей-сирот с бабушками, поверь, это совсем из другой оперы. Умение эффективно ездить в городских пробках и глупая дурь на трассе (откуда собственно и идут ДТП с трупами) - вещи не вполне комплиментарные. И кстати сказать, мощный двигатель, позволящий быстро обогнать и вернуться на свою полосу, на трассе - фактор на порядок более сильно влиящий на безопасность, чем в городе.

Бороться с хамством на дорогах надо начинать с себя. Для самоутверждения автомобиль подходит меньше всего. Это я к вашим постам от первого в этом топике до последнего. Тезисно.