Тема: Дмитровское шоссе. Надоела эта жопа

Ну не угодить прям...строят - плохо, не строят - плохо...

Проектировщики - пи..ры, плохо проектируют. Строители пи...ры плохо строят....

Ну как проектировщик автомобильных дорог, могу сказать одно: структуру стройки точно не понимаете, раз пишите ересь такую.

Понятия как очередность, этапы, ВОАДы, и тд и тп где-то там...далеко...

И да, девелопментом этого обьекта моя конторая занималась в том числе.

Сообщение от JonnyDepp

Ну не угодить прям...строят - плохо, не строят - плохо...

Проектировщики - пи..ры, плохо проектируют. Строители пи...ры плохо строят....

Ну как проектировщик автомобильных дорог, могу сказать одно: структуру стройки точно не понимаете, раз пишите ересь такую.

Понятия как очередность, этапы, ВОАДы, и тд и тп где-то там...далеко...

И да, девелопментом этого обьекта моя конторая занималась в том числе.

А где в этом топике говорится о плохом проектировании? Ну раз затронули эту тему, то давайте обсудим данный аспект. Я, как человек не имеющий отношения к проектированию строительных объектов, скорее всего ошибусь, но согласитесь, что устраивать "бутылочные горлышки" на трассах с большим потоком при проектировании дорог с большим трафиком не является шедевром (мост в Хлебниково в область: три полосы на мосту, затем 4 полосы на съезде и все упирается в две полосы; такой же мост в Трудовой). Эти объекты проектировались десятилетия назад и трафика такого не было, но я сужу как потребитель и для меня важен результат. А кто проектировал МКАД с пятью полосами на самом кольце и на съездах с него в 2 полосы. Да, сейчас развязки реконструируются, но речь о том, что при проектировании не учитываются, или ранее не учитывались, многие факты.
О качестве строительства: вы хотите сказать что всегда строят качественно? Тогда почему через год на этих объектах перекладывают полотно включая подушку?
Ничего личного, но еще раз: нам участникам движения важен результат.
А основная тема данного топика 12-ти километровая пробка от Ларево до Бетонки на Софрино из-за плохой пропускной способности моста через канал у ст. Морозки. Да, затыки на ремонтируемых участках раздражают, но понятно, что сразу сделать все нельзя, иначе пришлось бы на время стройки вообще закрыть этот участок для движения. Но то, как многие вещи делаются в нашей стране и вынуждает думать что "все опять через зад".
Все сказанное ИМХО, ничего личного.

Сообщение от SharkWhite

А где в этом топике говорится о плохом проектировании? Ну раз затронули эту тему, то давайте обсудим данный аспект. Я, как человек не имеющий отношения к проектированию строительных объектов, скорее всего ошибусь, но согласитесь, что устраивать "бутылочные горлышки" на трассах с большим потоком при проектировании дорог с большим трафиком не является шедевром (мост в Хлебниково в область: три полосы на мосту, затем 4 полосы на съезде и все упирается в две полосы; такой же мост в Трудовой). Эти объекты проектировались десятилетия назад и трафика такого не было, но я сужу как потребитель и для меня важен результат. А кто проектировал МКАД с пятью полосами на самом кольце и на съездах с него в 2 полосы. Да, сейчас развязки реконструируются, но речь о том, что при проектировании не учитываются, или ранее не учитывались, многие факты.
О качестве строительства: вы хотите сказать что всегда строят качественно? Тогда почему через год на этих объектах перекладывают полотно включая подушку?
Ничего личного, но еще раз: нам участникам движения важен результат.
А основная тема данного топика 12-ти километровая пробка от Ларево до Бетонки на Софрино из-за плохой пропускной способности моста через канал у ст. Морозки. Да, затыки на ремонтируемых участках раздражают, но понятно, что сразу сделать все нельзя, иначе пришлось бы на время стройки вообще закрыть этот участок для движения. Но то, как многие вещи делаются в нашей стране и вынуждает думать что "все опять через зад".
Все сказанное ИМХО, ничего личного.

Отвечу по пунктам:
1)-Несколько страниц назад
2)Вот именно, как потребитель. К вашему сведению, дороги проектируются с расчетом на 20 летнюю перспективу. И если в Мск каждый купит машину себе,жене,ребенку, и поедет - это не значит что все ломанут перекраивать бюджеты, и менять очередность ввода объектов по утвержденному генплану.
3)Я бы с удовольствием проектировал все дороги по 5 полос попутных направлений, но все упирается в:

а)Полосу отвода, в границах которых реально можно строить, а не в фантазиях автолюбителей(метро,жд, частный сектор, объекты ОН, частные владения, границы субъектов,лес фонд, СХ земли и тд и тп.)
б)Бюджет выделяемый на строительство.
в)Элементаные требования проектированя дорог: наличие полос отгона, устройства виржей, ПСП и тд.
г)Требования ГИБДД и МВД...Да-да, даже такое есть.

4)А зачем больше 2х полос на съезде?По просчитанным методным исследваниям - более 6 полос на прямой и более 2 на съездах, в разы повышает аварийную обстановку и ухудшает в итоге пропускную способность.

5)А вот потому и переделывают, чтоб Вам изначально успеть предоставить, точнее как Деп объявит.

Просто к примеру, условная бригада, поточным методом по всем нормам может построить 25км дороги. За строительый сезон.

Сообщение от JonnyDepp

Отвечу по пунктам:
1)-Несколько страниц назад
2)Вот именно, как потребитель. К вашему сведению, дороги проектируются с расчетом на 20 летнюю перспективу. И если в Мск каждый купит машину себе,жене,ребенку, и поедет - это не значит что все ломанут перекраивать бюджеты, и менять очередность ввода объектов по утвержденному генплану.
3)Я бы с удовольствием проектировал все дороги по 5 полос попутных направлений, но все упирается в:

а)Полосу отвода, в границах которых реально можно строить, а не в фантазиях автолюбителей(метро,жд, частный сектор, объекты ОН, частные владения, границы субъектов,лес фонд, СХ земли и тд и тп.)
б)Бюджет выделяемый на строительство.
в)Элементаные требования проектированя дорог: наличие полос отгона, устройства виржей, ПСП и тд.
г)Требования ГИБДД и МВД...Да-да, даже такое есть.

4)А зачем больше 2х полос на съезде?По просчитанным методным исследваниям - более 6 полос на прямой и более 2 на съездах, в разы повышает аварийную обстановку и ухудшает в итоге пропускную способность.

5)А вот потому и переделывают, чтоб Вам изначально успеть предоставить, точнее как Деп объявит.

Просто к примеру, условная бригада, поточным методом по всем нормам может построить 25км дороги. За строительый сезон.

Да, упомянул бардак на Лихоборах в начале топика.
Лично к Вам никаких претензий. Понимаю, что очень много упирается в вышестоящие инстанции, требования и т.д. Локальные пробки как в Грибках, на Лихоборах доставляют неудобства, но они локальные и знаешь, что потеряешь немного времени.
Больше раздражает многокилометровая пробка, которую можно уменьшить во много раз закрыв этот долбаный мост на ремонт хотя бы в одном направлении. Такое делали пару лет назад. Поверьте, что на Бетонку в сторону Софрино при закрытом заезде с дмитровки можно попасть намного быстрее через Дмитров мимо ст. Яхрома, чем тыркаться 12-15 км. Но здесь, как вы правильно заметили, все упирается в бюджетирование и бюрократизм чинуш. Им то пофиг пробки, у них ведерки на крышах.

Сообщение от SharkWhite

Да, упомянул бардак на Лихоборах в начале топика.
Лично к Вам никаких претензий. Понимаю, что очень много упирается в вышестоящие инстанции, требования и т.д. Локальные пробки как в Грибках, на Лихоборах доставляют неудобства, но они локальные и знаешь, что потеряешь немного времени.
Больше раздражает многокилометровая пробка, которую можно уменьшить во много раз закрыв этот долбаный мост на ремонт хотя бы в одном направлении. Такое делали пару лет назад. Поверьте, что на Бетонку в сторону Софрино при закрытом заезде с дмитровки можно попасть намного быстрее через Дмитров мимо ст. Яхрома, чем тыркаться 12-15 км. Но здесь, как вы правильно заметили, все упирается в бюджетирование и бюрократизм чинуш. Им то пофиг пробки, у них ведерки на крышах.

обычно перекрытия согласовывают с ЦОДД и ГИБДД...видимо кто-то заартачился из них.

лично мои сьезды были у МКАДа. У Гипермаркета...Тонель у МКАДа. К Грибкам отношения не имею, не могу точно сказать.
я лишь знаю, что на всех совещаниях, переносились сроки сдачи. Как я понимаю были проблемы с изъятием земель.

одно условие было ГУДХ и Депом выставлено - у мкада развязка должна быть в срок сдана.

Сообщение от JonnyDepp

обычно перекрытия согласовывают с ЦОДД и ГИБДД...видимо кто-то заартачился из них.

лично мои сьезды были у МКАДа. У Гипермаркета...Тонель у МКАДа. К Грибкам отношения не имею, не могу точно сказать.
я лишь знаю, что на всех совещаниях, переносились сроки сдачи. Как я понимаю были проблемы с изъятием земель.

одно условие было ГУДХ и Депом выставлено - у мкада развязка должна быть в срок сдана.

Ну да.Всё у меня перерыли (С/З хорда) и пля всё согласовали.Особливо после того как сделали односторонними Зорге и 3тью Хорошовку в разные стороны в замен Народного Ополчения.Вот только забыли что там на поворотах под стрелку при одной полосе - остановки,маршрутки и + в объезд через кварталы на ту же стрелку направо всё раскопали и поставили блоки с фонариками..И ни одна блядь там ни чего уже месяц ни делает и делать не собирается. А что зимой? Отвечу - пиздец! Район зимой встанет,ждите новостей...

Сообщение от 301963

Ну да.Всё у меня перерыли (С/З хорда) и пля всё согласовали.Особливо после того как сделали односторонними Зорге и 3тью Хорошовку в разные стороны в замен Народного Ополчения.Вот только забыли что там на поворотах под стрелку при одной полосе - остановки,маршрутки и + в объезд через кварталы на ту же стрелку направо всё раскопали и поставили блоки с фонариками..И ни одна блядь там ни чего уже месяц ни делает и делать не собирается. А что зимой? Отвечу - пиздец! Район зимой встанет,ждите новостей...

Бывает

Сообщение от JonnyDepp

одно условие было ГУДХ и Депом выставлено - у мкада развязка должна быть в срок сдана.

Вот тут собака и порылась. Сдадут-то в срок... Но как обычно бывает в нашей стране: сдача с помпой, мэр собакин, ТВ/пресса и т.д. Все поедет, но не надолго. Потом начнется сыпаться покрытие, забыли в спешке заложить кабельную канализацию и прочее. В итоге заузят и будет привычная для таких ситуаций ЖОПА с бутылочным горлом.

Всем, будьте аккуратны и бдительны, на дороге вдоль канала, недалеко от сооружения с надписью Дмитровский район (я так понял, что прячутся они возле магазина, в своей машине (ваз 14 модели)), в прошлые выходные работали сотрудники ДПС, ловили за нарушение: обгон на пешеходном переходе. Не исключено, что они там появляются время от времени.

Обьехал дмитровку через старую ленинградку, далее огородами на рогачевку и к большой бетонке. Нигде не стоял.
И всё было бы хорошо, еслиб на 46 км А-108 в жопу не прилетел Тигуан, а я дальше в логан....