Тема: Взыскать с оф. дилера?!?!

Ребята крик души!
Здравствуйте формучане, помогите дельным, от знающих, сталкивающих с такой проблемой людей! Есть такой официальный дилер «ВолгаРастОктава» г. Волгоград ( куда Вам не рекомендую ни при каких обстоятельств обращаться – и это мягко сказано. Забегу вперед, это вывод не только по лакокрасочному покрытию. Менял с БОЕМ 2-раза сцепление, 1 раз михатроник за 26 000 км. пробега). Ну так к главному, дату обращений писать не буду, ну все даты имеются, практически всегда обращался с претензией на устроении неполадок(перекрашиваний), так вкратце опишу истории…
Первый год было КАСКО и я старался по максимуму «отработать» ее. Первый раз была небольшая царапина на переднее-левом крыле размером с 2 сантиметра. Приехал к офицалам, все сфоткали – отправили, по каско перекрасили. Через где-то пол года у меня в районе окрашивания на передне-левом крыле начало образоваться под краской ржавчина около 3-4 мм, каких-либо механических воздействий, сколов не наблюдалось. Обратился к официалам (т.е. ВолгоРастОктава г.Волгоград обслуживался только у них, жалею об этом до сих пор…), еще действовала гарантия на перекрашивания детали 1 год - без проблем перекрасили, сослались, на то что откуда – то , под краской, каким – то образом под лакокрасочным покрытием появилась металлическая стружка (в то время я даже и не мог представить себе, что эта закадычная стружка появиться еще очень много раз...) ладно не буду сильно расписюливать обозначу все вкратце:
1) переднего-левого крыла (маленькая царапина) один раз покрасили и 2 раза перекрашивали ( возникала внутренняя ржавчина - металлическая стружка под краской - 2 раза)
2) покраска переднего правого зеркала- 2 раза перекрашивали. попал маленький камушек и скол, вокруг скола отлетел лак размером в 5 рублевую монету.
3) покраска крыши ( была маленькая царапина ).покрасили - попал камушек - скол, вокруг скола отлетел лак с размером в 5 рублевую монету, перекрасили 15.09.2015г и вчера помыл машину загнал в гараж, где очень хорошее освещение и обнаружил 4 ели заметных металлических стружек под краской, лак покрыт с пылью, что видно не вооруженном взглядом. сегодня в очередной раз поеду к оф. дилеру. Отогнал на очередную перекраску 06.10.2015, сегодня 08.10.2015 г, пригнал машину, загнал в гараж под хорошее освещение – где обнаружил опять металлическую стружку.
Ребята – формучане, знающие – сталкивающие с этим делом , подскажите есть ли смысл с ними судиться – возмещать моральный ущерб, потеря рыночной стоимости автомобиля, и куда мне в очередной раз ехать перекрашивать крышу… Я заметил только на поверхности, под лаком металлическую стружку, а сколько их под краской, где глазу не видать, а потом проявятся через примерно пол года, а гарантия на покраску уже давно закончилась…

Сообщение от niva34

Ребята крик души!
Здравствуйте формучане, помогите дельным, от знающих, сталкивающих с такой проблемой людей! Есть такой официальный дилер «ВолгаРастОктава» г. Волгоград ( куда Вам не рекомендую ни при каких обстоятельств обращаться – и это мягко сказано. Забегу вперед, это вывод не только по лакокрасочному покрытию. Менял с БОЕМ 2-раза сцепление, 1 раз михатроник за 26 000 км. пробега). Ну так к главному, дату обращений писать не буду, ну все даты имеются, практически всегда обращался с претензией на устроении неполадок(перекрашиваний), так вкратце опишу истории…
Первый год было КАСКО и я старался по максимуму «отработать» ее. Первый раз была небольшая царапина на переднее-левом крыле размером с 2 сантиметра. Приехал к офицалам, все сфоткали – отправили, по каско перекрасили. Через где-то пол года у меня в районе окрашивания на передне-левом крыле начало образоваться под краской ржавчина около 3-4 мм, каких-либо механических воздействий, сколов не наблюдалось. Обратился к официалам (т.е. ВолгоРастОктава г.Волгоград обслуживался только у них, жалею об этом до сих пор…), еще действовала гарантия на перекрашивания детали 1 год - без проблем перекрасили, сослались, на то что откуда – то , под краской, каким – то образом под лакокрасочным покрытием появилась металлическая стружка (в то время я даже и не мог представить себе, что эта закадычная стружка появиться еще очень много раз...) ладно не буду сильно расписюливать обозначу все вкратце:
1) переднего-левого крыла (маленькая царапина) один раз покрасили и 2 раза перекрашивали ( возникала внутренняя ржавчина - металлическая стружка под краской - 2 раза)
2) покраска переднего правого зеркала- 2 раза перекрашивали. попал маленький камушек и скол, вокруг скола отлетел лак размером в 5 рублевую монету.
3) покраска крыши ( была маленькая царапина ).покрасили - попал камушек - скол, вокруг скола отлетел лак с размером в 5 рублевую монету, перекрасили 15.09.2015г и вчера помыл машину загнал в гараж, где очень хорошее освещение и обнаружил 4 ели заметных металлических стружек под краской, лак покрыт с пылью, что видно не вооруженном взглядом. сегодня в очередной раз поеду к оф. дилеру. Отогнал на очередную перекраску 06.10.2015, сегодня 08.10.2015 г, пригнал машину, загнал в гараж под хорошее освещение – где обнаружил опять металлическую стружку.
Ребята – формучане, знающие – сталкивающие с этим делом , подскажите есть ли смысл с ними судиться – возмещать моральный ущерб, потеря рыночной стоимости автомобиля, и куда мне в очередной раз ехать перекрашивать крышу… Я заметил только на поверхности, под лаком металлическую стружку, а сколько их под краской, где глазу не видать, а потом проявятся через примерно пол года, а гарантия на покраску уже давно закончилась…

одно не понятно, как металлическая стружка попадает в лкп.? Ну ладно пылинки, это понятно грязь в камере... Лак отслаивается- плохое качество лака, плохая подготовка перед покраской, неправильное соотношение катализатора... Но металлическая стружка и не единожды это как то не понятно...

Сообщение от fox7171

одно не понятно, как металлическая стружка попадает в лкп.? Ну ладно пылинки, это понятно грязь в камере... Лак отслаивается- плохое качество лака, плохая подготовка перед покраской, неправильное соотношение катализатора... Но металлическая стружка и не единожды это как то не понятно...

я тоже этого не могу понять, они, что, когда красят,а рядом другой болгаркой работает металлическую стружку нет так то легко ветром или сквозняком поднять, тем более на крышу - но факт что это стружка официалы не отрицают... ранее крыло так мне 2 раза перекрашивали, стружку не было видно, была под краской, итог через пол года начало внутреннее ржавение...

а может ну его нафик - эту КАСКУ по максимуму "отрабатывать"

КАСКО уже давно нет! они пытаются исправить свои косяки...