Тема: Вопрос=>Ответ по А7

Это блиц тема. . Формат темы : Вопрос-Ответ (2-5ответов максимум). Без обсуждений и флуда (на подобии "А у меня так же было", "А я вот тоже сталкивался как-то..." и т.д. и т.п. )

Рассуждения/обсуждения по вопросу либо в соот. темах (см. и выбирай нужную в http://www.octavia-club.ru/f/A7/5333...em-razdela-a7/ ), либо перенаправление в такие темы.

Остальной флуд будет повержен модерации ( удалению).


Чтобы не засорить и эту ветку,в этой теме задаем вопросы ,касающиеся только Октавии А7. Но в начале пользуемся поиском ( форумным или гугл/яндекс).Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском.

Знаете тему в которой вопрос обсуждался дайте Ссылку, не стоит Тут все развозить тонким слоем.

Куда делся мой пост с вопросом из этой темы?
Ответ, он никуда не делся, его модератор просто переместил в другую тему. Есть несколько путей найти, жамкаем свой профиль справа, далее слева, найти сообщения. Вот и мой пост, далее рассуждение по теме.

Сообщение от Dudkind

, только омыватели фар не всегда назад встают...

Есть такая проблема и даже есть решение, меняются в сборе (кажется сам механизм с форсунками) на другого производителя. Мне поменяли в Атлант-М без проблем (правда ждал з/ч 2 недели т.к. не было на складе) позвонили, приехал, заменили - теперь уезжают без проблем.

читал на этом форуме, что штатный аккумулятор (на авто без системы старт/стоп) авно. А что по вашему мнению не авно? на что обращать внимание окромя параметров указанных производителем (пусковой ток), или просто читать обзоры?
к мнениям основанным на "у кореша была варта - бед не знал, а у зятя бош такое дерьмо, вот он намучился" подхожу скептически ибо много неизвестных факторов.

Сообщение от прыткий

читал на этом форуме, что штатный аккумулятор (на авто без системы старт/стоп) авно. А что по вашему мнению не авно?

когда ставил вебасту все вокруг говорили будешь заряжать аккум раз в 2 недели
откатал в прошлом году на штатном сибирскую зиму с работой отопителя по 40 минут каждый день (20 на работу и 20 с работы)
зимой в день проезжал всего километров по 25, по времени явно меньше чем пахал отопитель, и примерно раз в месяц по 400 км были заезды (там походу заряжался)
ни разу не было проблем (ну может на долю секунды дольше заводилась при -25 -30), соответсвенно не вытаскивал его и не заряжал

так что про авно думаю это преувеличение
акк.jpg

Сообщение от Fame

так что про авно думаю это преувеличение
акк.jpg

Видно хороший попал. А я вот намучался прошлую зиму. Раз в неделю домой заносил и ставил на всю ночь на зарядку.

Сообщение от Kalyka

у меня такое было. был засран воздушный фильтр поменял его всё стало нармально. Проверь меняли тебе фильтр. А может в наряде написали что меняли а на самом деле оставили старый .

Спасибо, надо на него взглянуть...

Сажите, после замены пружин на более низкие ( кс-с -25) нужно ли перепрошивать абс на евро настройки? И датчик положения кузова для фар?

Подскажите, пожалуйста, как проверить работоспособность штатной сигнализации на элегансе.

Сообщение от BYLAVA

Подскажите, пожалуйста, как проверить работоспособность штатной сигнализации на элегансе.

Что именно интересует, датчеки объёма?

Сообщение от BYLAVA

Подскажите, пожалуйста, как проверить работоспособность штатной сигнализации на элегансе.

Забыл выключить видеорегистратор и за два дня АКБ сел в хлам. Машина стояла на сигнализации СТАРЛАЙН, но в следствии того, что АКБ сел в хлам, снять с сигнализации я не смог. Пришлось открыть дверь ключом, что бы снять АКБ и отнести домой на зарядку. Как только открыл капот сработала штатная сигнализация (при открытии двери она молчала). Я снял АКБ и занёс домой. Минут 15 подзаряжал и понёсся назад, так как штатная сигналка продолжала орать. Установил АКБ и отключил сигналку. Снял опять АКБ и занёс домой, заряжал сутки.

Сообщение от Саня 777

Забыл выключить видеорегистратор и за два дня АКБ сел в хлам. Машина стояла на сигнализации СТАРЛАЙН, но в следствии того, что АКБ сел в хлам, снять с сигнализации я не смог. Пришлось открыть дверь ключом, что бы снять АКБ и отнести домой на зарядку. Как только открыл капот сработала штатная сигнализация (при открытии двери она молчала). Я снял АКБ и занёс домой. Минут 15 подзаряжал и понёсся назад, так как штатная сигналка продолжала орать. Установил АКБ и отключил сигналку. Снял опять АКБ и занёс домой, заряжал сутки.

Оригинальный способ проверки работоспособности сиги, креативный можно сказать ...